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投資界 差評 第2頁
  • N網屬于是全球最大的 MOD 網站,可以說你玩游戲時打的 MOD,有 99% 的可能能在這里找到。
    2025-06-26 08:56
  • 打開視頻平臺,輸入 “AI,主播,開發者模式” 三個關鍵字,能看到一堆玩梗視頻,最高播放量接近百萬,彈幕里全在哈哈哈。
    2025-06-24 14:05
  • 電池回收這事得車廠和電池廠們自己來做最合適。因為車企對于放出去的電池使用周期最了解,而且方便溯源管理。
  • 可惜目前沙基電池并沒有給個人住宅設計的產品類型,更多還是聚焦在大型工業和商業應用。看起來依然在小范圍試用中,沒有大面積推廣。
  • 以前還是明星帶貨 Labubu ,現在是明星反過來蹭流量。這個毛絨玩具成了明星的曝光工具,任意明星 + Labubu 的詞條,基本都是上萬討論量,上億閱讀量。
    2025-06-23 15:16
  • 在中國這片土地上,已經很久沒出現像 Labubu 這樣,極端兩極分化的頂流。一派是瘋狂追捧,加價數倍也要一睹芳容,另一邊是完全不理解,發出咆哮 “ 到底是誰在買啊? ” 但不管爭議有多響,都不影響它的...
    2025-06-20 12:00
  • 但問題在于,如今撕拉片的價值配得上這么高的成本嗎?因為很長一段時間里,撕拉片只不過是影棚里的測光工具。因為相比傳統膠片,撕拉片能馬上檢查布光、構圖這些有沒有問題,最重要的是便宜。
    2025-06-19 17:09
  • 現在車市變化太大,競爭比起以前激烈得多,經銷商的庫存壓力變大,廠商又不會停止自己的生產節奏,只能不斷去庫存。
  • 最近汽車相關各方都在以自己的方式讓業界變得更好。熬過無序競爭的長夜,中國汽車應該會越來越好吧。
  • 車保羅們在販賣的早就不是香港文化,而是真正的內地流行文化。很多人以為港星能靠劇迷降維打擊直播,但實際上,只有“ 晚安大小姐 ”才能真正做到出圈。
    2025-06-17 09:09
  • 本來國內供應商的利潤就壓的很低了,再加上這種超長賬期和票據,整個行業都處于一種畸形的狀態。只有供應商們早點收到回款,現金流壓力變小,這樣才會有更多信心投入在創新和生產中。
    2025-06-13 18:17
  • 真正尊重一個天才,不是把他當做神一樣,供在許愿池里,也不是用他的謠言來玩反串梗。
  • 對現在虎撲和迅雷說,第一命題都是改變和走下去。當有一致的目標時,或許可以 1+1>2 。
    2025-06-06 13:30
  • 在 TikTok 上,泡泡瑪特官方以 600-700 萬美元的銷售額成了美區 4 月銷量榜首。
    2025-06-04 13:10
  • 集裝箱革命最神奇的地方是它完全沒有發明任何新的東西,只是在已有技術的基礎上,制定了一種統一的標準,就如此深刻地告訴人們:統一合作能帶來多么大效率的提升。
  • 雖然大麥跟IP衍生是雄起了,但線下演出市場是否可以持續有待觀察,電影行業的下行,同樣等待著這頭虎鯨背負。盈利了是好事,更名也符合趨勢,只是未來,未來還有很長的路~
  • 在差評君看來,未來 MCN 跟個人 IP 的拉扯還會有更多是非,更多鬧上熱搜的瓜。但隨著整個行業的發展,越來越多人會站在商業角度衡量,理性評估,選擇對自己最有利的道路,靠硬實力上牌桌。瞎貓碰上死耗子的...
    2025-05-21 17:17
  • 至于這茬到底是啥情況,咱們大可以等一個更正式的回應。畢竟要真是A柱銹了,想糊弄過去可沒那么簡單了。。。
  • 大家也知道,大模型有點像概率游戲,非常的不穩定,大模型幻覺同樣會在這里應驗。盲目跟風投資不可取,盲目跟 AI 投資更不行。
  • 這個叫 Lovart 的賬號,先是在X上發布了產品,馬上在海外火了起來,隨后立即被國內網友發現,直接就成了大家關注的焦點。
    2025-05-15 10:09
差評
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這些東西,大佬們肯定不想讓你知道...

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