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  • 在國內咖啡賽道已經逐漸擁擠的情況下,依然有許多玩家跨越賽道而來,這讓Tims咖啡更加感到到了壓力。
    2022-08-31 11:55
  • “植物基”下的不同品類,品類中的不同產品,擁有著套娃般的雙面人生。
  • 選擇南京,成功的概率是多少?是否會“赴前塵”?答案來自去文和友的每一個人。
    2022-08-25 17:32
  • “喜茶入局婚慶”熱度還未消退,喜茶又來新玩法,這次盯上了“學子們”。喜茶們接下來的路,是可以想象的艱難且豐富。
  • 和所有踩中風口的消費賽道一樣,當下,百億香水市場風口開啟,破圈的國貨香水品牌迎來轉型時刻。
    2022-08-09 16:42
  • 做咖啡、開超市、搞直播……頻繁跨界的中國郵政,似乎已經不是我們印象中那個僅做物流和儲蓄的國有企業了。
  • 面對風口上的預制菜,誰是真英雄尚無定論。不過,不管是誰,都不會是那個僅僅停留在追風口階段的人,別把預制菜變成預制“韭菜”。
    2022-07-27 16:02
  • 對于勢頭正勁的新興品牌來講,如何迎接線下挑戰,如何繼續進行持續的產品創新迭代,如何更好的進行用戶運營等等,也都是其未來發展的關鍵。
    2022-06-07 16:21
  • 就目前發展現狀來看,對于品牌,以及渴望買到兼具性價比與安全主糧的消費者來說,國產主糧在迎接春天的路上,依舊是“革命尚未成功,同志仍需努力”。
  • 對于蜜雪冰城來講,在滿足了小鎮青年的“奶茶自由”后,下一個增長點到底該在何處?以及,如何平衡其一直倡導的“高質平價”,都是雪王需要思考求解的問題。
  • 預制菜正處于“非理性繁榮”中,而當泡沫開始破裂,其結果也就顯而易見了。
    2022-04-15 16:33
  • 唐彬森不止一次在公開場合說到過賽道概率成功論: 選對賽道才能掙大錢,寧愿做好行業里的第十名、第一百名,也好過做壞行業里的第一名。
  • 接下來,必是新消費品牌的生死之戰,或許未來5年內,將只會剩下1%的新消費品牌。
  • 所有消費品都值得重新做一遍,也包括那個最為傳統的中國原葉茶嗎?作為最正統的中國茶,原葉茶做“新”到底難在哪兒?
    2022-03-10 18:17
  • 2022年一開年,喜茶、文和友、墨茉點心局等紛紛傳出裁員消息;奈雪的茶財報也并不漂亮......消費新貴們似乎過得仍不好。
  • 在餐飲界,資本永遠在尋找下一個“海底撈”,但如今,線下餐飲的“標桿”和“領軍式”人物海底撈遇冷,線下餐飲還香嗎?
  • 喧囂過后,能留下的品牌,一定是進入消費者心智并“拿捏”其 味蕾需求的品牌。
    2022-02-16 10:54
  • 2020年我國睡眠經濟市場規模超過4000億元,2030年有望突破萬億元。
  • 從大部分品牌入局的方式來看,這似乎依舊是一場新瓶裝舊酒的品牌營銷狂歡。
    2021-12-22 15:25
  • 一度熱衷拿融資的新消費品牌,開始轉換身份做起VC,試圖將觸角延伸至其他品類。
    2021-12-16 14:27
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