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  • 不能只做“投資人”了,一定要對收入有貢獻。騰訊從去年開始,風格明顯變化。在海外IP的引進和改造上,投入資源越來越大。如果自研產品的確無法扛住競爭對手,那么是不是要發揮自身優勢——揮舞支票簿,引入“外援...
  • “臺風來了豬都能上樹,現在不是我們好,是所有品牌都好。”他提醒到,現在最緊迫的還是增強經銷商的能力,“這兩個月的補貼過后才是大考驗,真正到了經銷商靠能力、靠手藝吃飯的時候。”
    2024-10-22 09:40
  • 線下零售也不是一馬平川,唾手可得的紅利市場,這是一片看著誘人,但隨時可能喪命的危險之地。
  • 這是近幾年變化最多的一屆雙11,或許也有機會成為近幾年成績最好的一屆大促。
    2024-10-18 09:45
  • 創立80多年來,維他奶和維他檸檬茶一直以來都是維他奶公司的主力產品。
    2024-10-17 16:06
  • 積累的技術優勢,吸引了大量跨國藥企來國內“掃貨”,中國成為了全球市場一個重要的創新源頭。
  • 奶源結構性過剩,還有一個關鍵的問題在于,國內原奶產業鏈上液態奶份額過高,有七成以上原奶供應液態奶。
    2024-10-15 08:10
  • 相比小紅書在海外的孤立無援,字節跳動旗下的Lemon8在海外則有TikTok等多款產品的加持,這也是為什么字節跳動屢次選擇在海外奇襲小紅書的原因之一。
  • 看起來,在生鮮即時零售的戰場上,京東和美團要有一場貼身肉搏的大戰。
    2024-10-12 11:46
  • 特斯拉需要新故事。發布會現場另一個令人驚喜的產品是Robovan貨運車。據介紹,該車可以實現更高效出行,出行成本大幅降低,每英里約在5~10美分(約合人民幣0.2~0.4元/公里)。
  • 如果OpenAI融不到更多的錢,就只有死路一條,或者被微軟并購。
    2024-10-11 13:42
  • 儲能已經跟光伏“強綁定”了,寧德時代補不上這塊短板,可能前功盡棄。
  • 從業者們從技術浪漫到商業務實的心態轉變,正不斷推高大模型市場競爭的激烈程度。
  • 在新與舊的碰撞中,即便是有著近一個甲子年歷史的提琴之鄉,其產業轉型也亟待解法。
    2024-09-29 17:11
  • 2024年是李二偉在二手車行業摸爬滾打的第21年。和很多二手車經銷商一樣,他也經歷了二手車商從傳統的線下經營到線上拓客營銷的轉型過程。
    2024-09-29 15:07
  • 不過,VC出身的蔡崇信,一向擅長把愛好運營成收益翻倍的生意。
    2024-09-27 13:23
  • 此次交班后,王靜瑛依然保留星巴克中國董事長的職位。值得注意的是,在星巴克全球的高管陣容中,王靜瑛和劉文娟赫然在列,不過從順序上來看,劉排在前面,她同時擔任星巴克全球執行副總裁。
    2024-09-27 11:54
  • 改變并非一朝一夕就能發生的易事,名創優品在此刻收購永輝,則更像是給永輝超市、線下零售打開了一個名為可能性的窗口。
    2024-09-24 13:25
  • 企業發展過程中面對危機和風險是常態,但這次英特爾的確到了失控的邊緣。
    2024-09-23 13:54
  • 9月10日,馬斯克出現在2024 ALL-IN峰會上,在一場對談中分享其在航天、科技以及造車領域的最新觀點。
    2024-09-22 15:42