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  • Google Glass「之死」，也再次向市場證明了硬件、內容和使用場景三者缺一不可的鐵律。
    2023-03-20 09:47

  • 大概2019年5G剛開始商用的時候，運營商和廠商宣傳的終端除了手機，還有一種名為“CPE”的設備。按照官方說法，CPE可以把5G信號轉化為WiFi，這樣3G、4G手機以及其他不支持5G的WiFi產品都...
    2023-03-15 15:38

  • 要如何應對完全體的iPhone和A17芯片，就得看各家廠商還能拿出什么“大殺招”了。
    2023-03-13 08:22

  • 空氣炸鍋似乎未能延續這種兇猛的增長趨勢，今年開始銷量已出現下滑，難道空氣炸鍋要隨著疫情一起，逐漸被人淡忘和遺棄？

  • 作為全球通信行業的一次盛會，MWC上展示的技術與產品，將會直接影響到通信行業的方方面面，接下來就讓我們剖析一下，此次MWC所展示的未來通信行業趨勢。

  • Micro-LED 一旦突破大規模量產的瓶頸，逐步降低成本，很可能將成為未來消費電子的核心技術之一，為所有顯示設備消費者提供更好的體驗。
    2023-03-02 11:38

  • 相較于2022年來說，2023年手機市場最大的利好應該就是疫情對于整個產業的沖擊進一步降低。

  • 不斷降低的需求、增大的庫存壓力的、多變的市場環境......這些問題無時無刻不在考驗著整個行業的能力和毅力。
    2023-02-23 17:41

  • 打破穩定本質就是走出舒適區，微信求變的過程也是在重塑自我，對它來說，只要也只有創作者不斷更新換代，才能保持整個內容生態具備長期活力，至于創作者是不是原來的那一波創作者，并不重要。
    2023-02-17 09:01

  • 可到了新能源汽車時代，悠長的交付等待期卻成了常態，尤其是某些熱門車型。

  • 京東自營對iPhone 14 Pro系列的所有機型均提供800元的優惠券，比SUNPIE的促銷力度還高。
    2023-02-06 11:56

  • 當 AI 的趨勢如同浪潮一般不斷向前，我們與其抵抗，不如擁抱已經到來的新技術，找到新的立身之本。
    2023-02-02 14:00

  • 新的一年小鵬汽車要實現年銷量20萬輛的“小目標”，而給出的解決辦法是“五款新車”。

  • 2023年，我們將看到來自科大訊飛的多款軟硬一體機器人產品。

  • 從宣布小米造車開始，雷軍就經常在微博上分享汽車相關知識和文化的學習，包括透過《頭文字 D》了解日本頂級改裝車及其文化。
    2023-01-30 13:28

  • 隨著VR技術的飛速發展，元宇宙概念的不斷引入，曾經顛覆過行業的蘋果，能否在明年再度給我們帶來驚喜呢？讓我們拭目以待。
    2023-01-28 09:34

  • 有人說，企業表現有起伏很正常，蘋果依然是行業中當之無愧的“一哥”，光憑軟硬件層面的統治力，在很長的一段時間內依然是圈中龍頭；也有人說，蘋果近年來創新能力下滑有目共睹，而蘋果的安身立命之本正是“創新”。...
    2023-01-16 12:51

  • 一直以來，利用別人的善心為自己牟利，都是一件為人所不齒的事情，但是因為成本低、收益高，所以在短視頻時代里，相關的產業鏈條再次興盛，并且大有愈演愈烈的趨勢。
    2023-01-15 10:02

  • 當iPhone的電池壽命低到影響到正常使用時，是應該去官方換一塊原裝電池還是圖便宜換第三方電池呢？
    2023-01-04 09:52

  • 抖音是字節目前最核心的業務，也是中國互聯網用戶最廣最活躍的平臺之一，Pico 背后的 VR 代表了一個全新的計算平臺，必然意味著新的社交形態和平臺。
    2023-01-04 08:19
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