甲子光年的文章_第5页

投資界甲子光年第5頁

AI規模效應最快在下半年才能體現。尚未體現在業績中的生成式AI技術，大公司都在給出更高的未來預期，未來究竟何時到來，讓我們拭目以待。
微軟谷歌亞馬遜
2023-08-07 14:45
近期著名創業孵化器Y Combinator在一場討論中，直接提出了靈魂拷問：“OpenAI會殺死所有創業公司嗎（Will OpenAI Kill All Startups）？”
ChatGPT AI AIGC
2023-07-21 07:16
行業里流傳的職場路徑是，新手標注工——熟手標注工——標注項目管理員/經理——甲方公司數據分析師，最終實現月薪上萬的晉升。
AI 數據標注員自動駕駛
2023-07-18 16:24
馬斯克“殺入AI圈，劍指大模型”就是這么突然，北京時間7月13日0點23分，馬斯克在Twitter上毫無征兆地宣布：“xAI宣告成立，為了理解現實。”
馬斯克 AI xAI
2023-07-14 10:32
雖然增長停滯對于聊天機器人來說是一個重要的分水嶺，但對于OpenAI而言，這還算不上是一個太大的壞消息。
ChatGPT OpenAI 商業化聊天機器人
2023-07-06 10:12
當大模型的熱度不再，人們很容易想到一個問題：大模型到底是不是創業的好機會？
投資大模型 AI
2023-06-30 16:15
如今，王慧文不得不暫時告別自己一手打造的這艘船，新的掌舵者王興會帶著它駛向何方，一場新的冒險開始了。
美團王慧文光年之外
2023-06-30 08:15
從集團一號位到子公司一號位，張勇的權力很明顯更小了。但如果考慮到阿里云未來增長的潛力，這或許是一個更大的新戰場。
阿里云張勇人工智能
2023-06-26 15:08
投融資歷來是行業發展的風向標。今年以來，液流電池領域的大額融資不斷披露。
儲能新能源電池
2023-06-19 17:36
在硅谷，黃仁勛被稱為好斗的男人，愛穿黑色皮衣，時刻做好反擊的準備，股價漲到100美元時還把英偉達logo文到胳膊上。
硅谷黃仁勛 AMD 英偉達
2023-06-15 15:03
在蘋果發布Vision Pro之前，有很多從業者期盼著蘋果的入局，甚至把蘋果看作最后的“救世主”。不過，從業者們都統一表現地相當理性。
Vision Pro 蘋果理性 AR創業
2023-06-08 12:05
乘用車的新能源化已經成為大趨勢，過去被燃油車牢牢占據的商用車市場，也開始在新能源賽道上加速前進。
新能源車企汽車
2023-05-26 15:38
馬云早年提出的目標是，菜鳥10年內不要想盈利的事，先搭建基礎設施再想在提升效率上賺錢。現在菜鳥走過了第一個十年，也失去了背后強大的靠山，開始走向獨立，菜鳥一方面要面臨著盡快止損證明盈利能力，一方面堅持...
菜鳥跨境物流市場
2023-05-25 13:53
在昨夜的微軟Build大會上，微軟幾乎只干了“三”件事：AI，AI，更多的AI。
微軟 Bing搜索 ChatGPT
2023-05-24 07:52
就目前而言，我認為人類可以主導技術的發展。尤其是在現代社會充斥各種信息的情況下，人工智能的應用可以幫助我們更快速地消化知識。
新AI時代智能界限
2023-05-18 14:53
著名芯片設計師Jim Keller說，“如果通過常規方法無法改良一款芯片，那就去做底層的架構創新”。也是受到這句話的鼓舞，一直想做一款高能效比且大算力計算芯片的吳強，下定決心要用更前沿的“存算一體”架...
存算一體技術智能芯片
2023-05-18 12:45
工程師們和獵頭都在找到自己的同伴，相互寬慰，“就當這兩年發了筆橫錢”，因為以后就難了。
OPPO 芯片 ZEKU
2023-05-17 16:11
對快遞員來說，這個變化是好還是壞，尚難斷定，他們更看重眼下的低收入、高罰款，沒有保障的局面能否得以緩解。
快遞網點科技
2023-05-15 10:45
本周，ChatGPT仍在繼續接受質疑，同時也開始出手大量封禁賬號。更多公司開始注重研發自己的“ChatGPT”，積極地涌入生成式AI賽道。但另一面，在AI股的狂熱下，眾多未有起色的公司開始有了壓力。與...
ChatGPT AI 阿里谷歌
2023-04-09 17:10
回看無人駕駛的10年，這場曾讓無數投資者瘋狂、又變得冷酷，讓無數從業者熱血、又變得灰心的出行業變革，已經消耗了數千億元，但還只有未來，沒有曙光；只有求生，沒有捷徑。
動駕駛卡車 Embark 圖森
2023-03-27 17:43