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  • 除了豐富管線的考慮外,對于跨國藥企來說,“專利懸崖”使得藥企研發ADC成為一場不能輸的戰役。
  • 如果大模型是下一場工業革命,這對于國產算力與模型而言,既是一場兇險的挑戰,也是一場巨大的機遇。
  • 業界一直在提多模態的概念,遠沒有近期幾個現象級產品的演示那么直觀:多模態不僅可以為 AI 應用帶來更多可能性,還是實現通用人工智能的重要路徑。
  • 今年4月,谷歌將Google Brain和DeepMind團隊合并,成立 Google DeepMind。有人將這一團隊戲稱為“AI復仇者聯盟”。
    2023-12-07 13:23
  • 如今,盡管大圓柱電池還沒有真正大規模量產,但不可否認的是,它成為了改變動力電池產業棋局的關鍵一子。
  • 每個寫字的人,都會期待自己的“理想讀者”;每個拍電影的人,都會期待自己的“理想觀眾”;而這位造車新勢力的CEO,也還在期待自己最理想狀態中的“理想汽車”。
  • 近幾年一直有關于隱藏式門把手利弊的討論,但是今年,一些廠商上市的車型中已經沒有了門把手。
  • 在緩解電動車主里程焦慮之前,研發超充電池的廠商及相關車企要解決的是電池價格和超充體系問題,畢竟科技樹上的每一個技能點的背后都意味著資金、時間、人力等成本,需要謹慎對待。
  • 顯而易見的是,未來國內Type-C接口產業鏈無疑將隨著蘋果的轉變而迎來一波增長需求。但這對蘋果來說,百億利潤卻正在從這小小的接口流失。
  • 正如同這些“被騙”的名校學生進大廠實習一樣,他們沒辦法說清,自己的工作是為了實現什么樣的目的,有什么價值。
    2023-09-13 10:34
  • 此次參展的歐洲車企有寶馬、奔馳、大眾、奧迪、保時捷、賓利和雷諾,德國車企依舊撐起半壁江山,而另半壁江山不難看出,則是由中國車企撐腰助力。
  • 過去一年,中國汽車品牌出海已經成為新的浪潮。單看比亞迪的汽車業務板塊,出海也有利于汽車業務毛利率的提升。
  • 時隔5個月,7月19日,Meta攜手微軟推出開源大語言模型LLaMA2。發布當天,扎克伯格在Facebook上傳了一張和微軟CEO薩蒂亞·納德拉的合照。照片中二人面帶微笑,甜蜜相擁,背后藍天白云、綠草...
    2023-09-05 08:11
  • 而叫停自己造車,利用自動駕駛技術和出行平臺資源運營車輛,或許才是滴滴最擅長做的事。
    2023-08-28 14:49
  • 阿里、Meta之后科技行業的最大IPO。最大客戶變最大對手,Arm與安謀中國的抓馬故事可能還將繼續上演。
    2023-08-28 09:31
  • Arm 成立于 1990 年,最初的產品定位是高性能、高能效、易于編程且易于擴展的處理器,首批基于Arm的產品之一是當今平板電腦的前身。
    2023-08-25 16:14
  • 從投資人追捧、頭部科技公司入局,到創業公司和高校的創新研究,眼下,人形機器人正在多個方向齊頭并進,迎來新的發展階段。
  • 一場圍繞著芯片與云計算的明爭與暗斗,正在這四家全球市值前五名的科技巨頭中緩緩展開。
  • 技術發展與法律監管總是并駕齊驅的。新一輪數據安全保衛戰已經打響。
  • 拿地、建廠、投產線“一條龍”,上海為AI企業開辟了一塊新天地。
甲子光年
115篇收錄文章
甲子光年是一家科技智庫,包含智庫、社群、企業服務版塊,立足中國科技創新前沿陣地,動態跟蹤頭部科技企業發展和傳統產業技術升級案例,推動人工智能、大數據、物聯網、云計算、新能源、新材料、信息安全、大健康等科技創新在產業中的應用與落地。

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