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  • 最近幾年，英特爾也很看好RISC-V的發展前景，并加大了投入。
    2023-11-14 07:00

  • 近年來新能源汽車銷量高速增長，支撐了汽車芯片包括車用模擬芯片需求的穩步提升。
    2023-11-13 07:20

  • 2023年，特別是下半年，全球汽車芯片市場增長放緩，這對部分廠商造成了一些短期影響，但從長期發展來看，無論是市場規模，還是新技術應用，汽車芯片都將保持良好的發展態勢。

  • 龍頭企業和高水平高等學校、職業學校牽頭，聯合行業組織、學校、科研機構、上下游企業等角色組建一批產教深度融合、服務高效對接、支撐行業發展的跨區域行業產教融合共同體也將成為緩解我國芯片用人難的必要途徑。
    2023-11-01 14:20

  • 今年9月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.8%。那么汽車芯片是否會像消費電子一樣迎來過剩問題？

  • 在經歷了一年的價格波動之后，存儲芯片市場終于開始走向回暖。結合幾大原廠最新財報數據及市場動態顯示，庫存調整有所成效，預計存儲芯片行業有望最晚在2024年步入量價齊升的上行通道。
    2023-10-11 09:35

  • 生成式AI改變了數據中心平臺的戰局，英特爾、AMD正面臨前所未有的壓力。
    2023-10-10 13:30

  • 前瞻預測，至2028年我國汽車零部件行業主營業務收入將突破4.8萬億元。

  • 臺積電最初計劃2024年上半年在亞利桑那州的工廠生產第一批芯片樣品。隨后在今年七月，臺積電董事長劉德音告訴投資者，該計劃被推遲到2025年。
    2023-10-09 11:04

  • 對于終端廠商來說，芯片領域將成為新的主戰場，著力于掌握芯片設計權甚至代工權是終端企業未來發展方向。
    2023-10-07 17:34

  • 這種“幫人做嫁衣”的商業模式，使得IP服務本身的產值不高。半導體IP行業到底怎么提高天花板？
    2023-10-07 11:41

  • 依據目前的市場預測來看，今年將會有大量的WiFi 7AP出貨，但想要實現WiFi 7的大規模普及還是等到2026年。
    2023-10-07 10:18

  • 半導體行業是一個高度競爭和風險投資的領域。中國半導體公司需要保持持續的創新和靈活性，不斷適應市場的變化和技術的進步。
    2023-09-28 09:57

  • 失去華為這個重要客戶、可能的價格戰以及來自其他芯片制造商的競爭，都是高通必須應對的重大挑戰。
    2023-09-25 16:33

  • 數據顯示，2022年全球CIS市場的銷售達到190億美元，同比下滑了7%。
    2023-09-25 09:10

  • 光刻機從誕生到現在，經歷了多次迭代，發展出了多種應用技術，為了應對不斷發展的應用需求，新的技術高峰和難題也在等待業界去攀登和攻克。

  • 相較整體半導體供應鏈，晶圓代工業跌幅較輕，預期2024年整體產業有望重回正軌。

  • 高盛強調，臺積電憑借技術領先與非凡的執行力，使其比同業具備更佳的產業地位，得以掌握未來長期大趨勢。
    2023-09-19 07:00

  • 近幾年，本土電子元器件分銷商上市步伐明顯加快，與此同時并購現象更加密集，資本帶來的整合效應凸顯。

  • 多出一個競爭對手，相對而言，對三星是有利的，畢竟，領先一方想要穩定的局面，而落后一方則更希望出現較大的變化，亂中取勝。
    2023-09-18 17:05
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賦能中國半導體產業，我們一直在路上。

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