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  • 本土廠商憑借在核心技術方面不斷取得新突破，更開放的合作模式，以及就近服務、隨時隨地響應客戶需求的優勢，已經開始在智能座艙芯片市場占據一席之地。

  • CES一直號稱消費電子“春晚”，其參展的技術和產品幾乎預告了接下來一年的科技行業風向。
    2024-01-10 16:25

  • AI賽道的融資情況相比其他賽道要好出不少，但融資總金額也呈現出明顯下滑。
    2024-01-09 13:36

  • 英偉達在過去12個月里已投資了“二十多家”公司，交易數量是去年的六倍。
    2024-01-05 07:28

  • 無可否認，2023年生成式AI的熱潮無邊無際，全球高科技公司都涌入了AI的軍備競賽。
    2024-01-03 07:08

  • 結合今年各手機新品發布的價格來看，明年智能手機的價格可能會有所調漲，畢竟今年很多廠商已經進行了一定程度的下調。
    2023-12-27 20:04

  • 在整體市場需求增長的帶動下，NOR Flash市場的絕對數量增長的同時，其相對份額也會提升，特別是在車用領域，它有望分食DRAM和NAND Flash的份額，在原有15%的基礎上進一步提升。
    2023-12-26 20:00

  • 在市場需求牽引下，中國RISC-V生態已初步形成，全球100億采用RISC-V的核中有一半來自中國，數百家中國公司都在關注或以RISC-V指令集進行開發。
    2023-12-26 11:21

  • 無論如何，臺積電的種子已經在全球播撒，在不同的土壤里如何生長？還需要時間給我們答案。
    2023-12-11 10:11

  • 汽車芯片的長期發展前景也很樂觀，未來幾年，每輛車的半導體含量將穩步增長。S&P AutoTechInsight在2023年1月預測，未來7年，每輛車的平均半導體含量將增長80%。
    2023-12-07 18:02

  • 那么從全球市場來看，中國CPU如今扮演者什么樣的角色以及未來的發展前景如何？
    2023-12-07 07:36

  • IDC最新的預測，認為半導體市場已經觸底，明年開始半導體將會加速恢復增長。
    2023-12-05 18:19

  • 在每個重要的轉折點，英特爾、臺積電、三星等等大廠，總有一些“靈魂”CEO勇敢豪賭，一擲千金創造“奇跡”……
    2023-12-03 15:46

  • 據TrendForce統計，除去7家暫時停工的晶圓廠，中國目前已建成的晶圓廠有44家（12 英寸晶圓廠 25 座、6 英寸晶圓廠 4 座、8 英寸晶圓廠及產線 15 座），另外還有22家晶圓廠在建（1...

  • AI系統、芯片和軟件市場發展潛力巨大，各種傳統和創新產品同臺競爭，隨著應用和市場的發展，未來具有很大的想象和操作空間。
    2023-11-24 09:51

  • AI系統、芯片和軟件市場發展潛力巨大，各種傳統和創新產品同臺競爭，隨著應用和市場的發展，未來具有很大的想象和操作空間。
    2023-11-23 18:31

  • 與采用FEOL制造的閃存相比，在22nm以下工藝中，采用BEOL制造的MRAM具有優勢，因為它與現有CMOS兼容邏輯工藝技術，并且對額外掩模層的需求更小。
    2023-11-21 19:22

  • 三星和SK海力士看似打的不可開交，其實也是“一根繩上的螞蚱”，本質同根生。
    2023-11-17 18:55

  • 目前，市場上有些應用領域的芯片需求相對較好，如車用，另外，工控類芯片在上半年的表現也不錯，但下半年的情況不樂觀。
    2023-11-16 07:00

  • 諸多市場信號顯示，雖然半導體行業在回暖，但步伐很緩慢，且存在著短期的反復和振蕩。
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賦能中國半導體產業，我們一直在路上。

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