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  • 和其他直接就被收購的企業相比,南孚可謂是命途多舛。經過這么多次折騰,南孚竟然還能保持在行業前列,這又是有何秘訣?
    2019-08-26 07:34
  • 也許是不服輸,早已在中國市場淪為others的三星,有了最新動作。還是拉上微信的那種
    2019-08-23 15:40
  • 理想繼續綻放
    2019-08-20 08:19
  • 羅永浩估計又要得瑟了,它曾經引以為傲的堅果手機,真的要以另外一種方式重生!
    2019-07-31 07:53
  • 網易旗下的一員“猛將”即將上市,但卻不是我們熟知的網易云音樂。
    2019-05-29 07:17
  • OYO這家來自印度的連鎖酒店品牌,自2017年11月進入中國市場以來,其擴張速度就像安裝了噴射機一般。
    2019-05-28 09:18
  • 風云莫測的商海,抱團取暖也許是活下去的最好方法之一。
    2019-05-22 17:33
  • 在沉寂已久的社交場上,繼今年年初“三英戰微信”之后,字節跳動又放出一個大招。
    2019-05-21 10:45
  • 繼廣大等傳統車企相繼布局網約車市場之后,造車新勢力小鵬汽車也將上線自家的網約車業務,市場留給滴滴的時間還有多少?
    2019-05-16 10:08
  • 社交行業依舊在垂直方向上充滿各種可能性,絕不是被一兩個過于龐大的山峰遮住視線,只能在其背影下坐井觀天,于用戶和創業者來說,走出微信陰影,山那邊是一片壯麗和無垠。
  • 當下的社區團購核心就是兩個,一個在于面向各地各社區招募優質團長,例如蘇寧小店要招募10萬團長;一個在于強勢的供應鏈物流服務能力,例如京東的新通路。跟傳統的線下零售相比,除了沒有店面以外,其他該有的服務...
  • 互聯網巨頭們勢必將要找尋新的增量,結合其現有動作,我們可以看到兩個市場變得越來越重要。一個是下沉市場,一個是海外領域。
    2019-03-01 15:00
  • 拿了成都市金牛區政府40個億得人人車暫時肯定不會倒閉,但確實在進行“轉型”做輕資產運營,因此大面積裁員一說可能并非空穴來風。
    2019-02-19 07:35
  • 無論是劉江峰、楊拓還是吳德周,在華為這顆大樹的遮蔽下成長的很快,于是毅然掙脫束縛之后,期待著想要有更廣闊的的天地,卻沒想到在前方等待的是遠遠超出自己力量的泥潭。
  • 這些年來,王欣就像一只蠢笨的鴕鳥。依靠著產品體驗和先進技術這兩個粗壯的小腿,拼命奔跑,跌倒,奔跑。可在真正威脅生命的風沙或象群來臨時,他只是懵住了,把頭埋在沙里,把屁股露在外面,聽見外面隆隆的腳步聲,...
    2019-01-17 08:09
  • 當互聯網經濟快速發展的積累的蛋糕越來越大,總有貪得無厭的人想要得到不屬于自己的一份,無論是平步青云的楊偉東還是看似無關緊要的聚劃算店小二,貪腐的漏洞將會在角角落落滋生。
    2018-12-05 08:55
  • 曾經美團也是阿里陣營的一員,但是即使投入騰訊懷抱之后,如今的美團也不得佩服阿里的管理。前兩天美團的人自己也說,最佩服就是阿里的管理:這么大的攤子這么多事這么多牛人都不亂。
    2018-12-03 20:29
  • 在近期股市整體大環境的頹態下,“港股OTA第一股”的順利上市和良好開端,還是給各方提振了信心。尤其是攜程和騰訊,作為對同程藝龍均持股20%以上的大股東,此次兩者也將贏來財務上的重大利好。
    2018-12-03 20:24
  • 2018 年,終于,小米生態鏈確定,要向電紙書市場發力了。這幾乎是正式赤膊下場,要與亞馬遜正面為敵了。咋一看,小米做電紙書只不過是生態鏈發展的一個微不足道的新品,但是,殊不知它的起點,是和小米手機幾乎...
    2018-12-03 20:20
  • 不得不說,作為國內移動支付的兩大巨頭,支付寶和微信已經在多個領域大戰了無數回合。
    2018-12-03 12:04
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