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  • 每個參與方都一肚子苦水下，在餐飲行業語境中，外賣一定程度居然成了被“嫌棄”的載體。
    2022-04-01 14:45

  • 核心3C業務增長維穩，在于一邊借力疫情催化線上化率，搶奪存量市場份額，一邊加碼下沉線下，圈增量空間。
    2022-03-27 09:03

  • 從眾人敬仰的餐飲經營模式典范，到被資本拋棄的落魄中概，海底撈的服務傳奇正在緩慢落幕，究其原因，問題不在逆勢瘋狂擴張的拖累，而是疫情導致的外部局限條件改變。
    2022-03-21 07:17

  • 汽車行業的電動化轉型，從來都不是百米沖刺，而是馬拉松競賽。在消費者和市場的選擇下，如果許下的“承諾”兌現不了，別管市場前期“搖旗助威”得多熱鬧，最后都會瞬間理性。
    2022-02-24 06:39

  • 在張勇沒拿出更多實質性改革措施之前，投資者僅僅博弈——疫情消散、宏觀轉暖，以及所謂的啄木鳥計劃，答案是不言而喻的。
    2022-02-17 08:27

  • 在不同平臺的統一口徑里，短視頻仿佛一個終結者，所到之處“無人生還”。那么，事實真的如此嗎？
    2022-01-27 07:09

  • 隨著互聯網人口紅利的消退，品牌投放開始從“大水漫灌”方式，進入精細化時代。

  • 巨大的生存壓力面前，門檻低、來錢快的銷售崗位，似乎成了最優解。但殊不知，所有看似低投入高回報的事，其暗中的籌碼，可能更大。
    2022-01-13 07:40

  • 在現實條件和互通互聯程度拿捏等限制下，美團和快手CP，具體走向如何，需要時間檢驗。
    2021-12-30 16:16

  • 在今年大環境低迷的背景下，此前一向豪橫的互聯網大廠，都開始從員工年終獎下手，節流開支。

  • 2021年的進度條已經進入倒數，奮斗了一年的打工人，年底最期待的就是年終獎。
    2021-12-20 09:08

  • 外賣消費增長迅猛，連鎖餐飲的日子卻并不好過。外賣作為餐飲行業補充消費場景，疫情以來對適合做外賣的連鎖茶飲賽道，收入拉動性明顯。
    2021-12-15 17:06

  • 內容質量下滑、音樂人持續出走等因素使得以網易云為首的音樂社區用戶粘性下滑。

  • “我每天都會給他發消息要押金，他不回復，我就電話轟炸騷擾，他拒接或拉黑我，我就換個號再打。他這種二房東，隨時有租客聯系看房，不能關機。我就持續騷擾他，讓他不能正常做生意。“
    2021-12-09 10:37

  • “95后的一代人，他們特別有自己的主張。80、90后要離職的時候，他們會有一個交接和匯報。95后就給你發個微信說，我明天不來了。”
    2021-11-22 12:00

  • 隨著近年來在自制紀錄片、綜藝、影視劇等OGV內容的擴展，吸引大批優秀UP主入駐。比如，《說唱新世代》推出后，不僅參賽選手入駐了B站，更多草根的、個人的創作者也在B站上傳自己的作品。
    2021-11-18 14:31

  • 近幾個月，蔚來深陷交付量困境，造車新勢力排行從“蔚小理”變成“小理蔚”，市場難免擔憂。但事實上，交付量掉隊只是短期問題，且隨著芯片供給改善、工廠升級改造完成，一定程度上已實現困境反轉。
    2021-11-12 15:06

  • 和庫存危機階段即是優等生的安踏相比，差生李寧，在利潤修復階段更大的成長進步性，以及在新景氣周期下吃得的紅利，讓股價恢復彈性更高。
    2021-11-11 12:30

  • 2018年6月，在特斯拉股東大會上，永遠驕傲的“硅谷鋼鐵俠”馬斯克失去了往日的神采，他一臉憔悴，眼角低垂，哽咽地說道：“這是我可能經歷過的最痛苦、最地獄的幾個月。”

  • "我的招聘已經發出去，有很多看著比我還小的小姑娘過來應聘，但我不想要沒經驗的。我還是想找一些年齡大一些的，比如90后，可以彌補我認知上的短板。"
    2021-11-09 12:02
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