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  • vivo反常的成績背后,不容忽視的是其業績主要是依靠低端機,機海戰術下出貨量增長但收入卻墊底。
    2023-02-27 13:01
  • 在智能電動汽車進入下半場的時刻,苦練內功十分必要。為IPO而包裝“硬核科技”的路勢必越走越窄。
  • 高端現制茶飲的架子,喜茶其實早就端夠了,下沉的心,很早就已經存在。
  • 蔚來汽車這一年來多線作戰,每一項都足夠在資金、人力以及李斌的精力上形成巨大的壓力。
    2022-12-30 10:50
  • 江小白靠著青春文案成功營銷出圈,難喝卻成了致命弱點,缺乏強有力競爭力。江小白倘若再不能改善品質,被淘汰也是必然。
  • OPPO的高端化動作遲緩、多次失利,以及在折疊屏上的入局較晚,都成為了其沖擊高端的阻力。
    2022-12-15 10:51
  • 游戲直播領域還是要回歸主線,把可能的價值增量放在游戲與多元的平臺內容和提升直播體驗上。
  • 今日開盤,龍湖一度跌超40%,消息面上則是上周五盤后,龍湖公告吳亞軍辭職。公告稱,原董事長吳亞軍因年齡和身體原因,卸任董事長,轉任公司戰略發展顧問。
    2022-10-31 15:39
  • 鑒于智能汽車市場處于迅速增長階段,也是唯一能承載手機之后企業野心的地方,華為“聯姻”賽力斯可能只是弱勢期的情非得已。
  • 李東生為TCL奮戰了40年,帶領TCL度過了一次次的危機,成為實力強大、業界知名的企業。只是,現在這家企業需要再一次直面困難。
    2022-09-20 07:55
  • “押注”C端的布局能成為第二增長曲線嗎?目前尚未可知,而一旦最終效果低于預期,華熙生物的掌舵人趙燕未來面臨的處境或更為艱難。
  • 現有的高端技術終將普惠,未來企業的核心競爭力來自于產業優勢和企業持續的創新力。
  • 從高速增長到陷入“中年危機”,摯文能否再次講出“新故事”呢?
    2022-09-08 17:09
  • 新掌舵人能否帶領公司,消弭人事變動不良影響、繼續在行業頭部站穩腳跟,這些問題成為業界關注的焦點。
    2022-08-10 16:04
  • 作為具備線下門店和服務能力稀缺資源的傳統美妝零售企業,屈臣氏過去曾因為BA過度熱情被吐槽,被市場質疑“失去了年輕人”。
  • 摒棄爭議和偏見,以更開放的態度,用互聯互通實現流量成本降低、用戶池子擴大,從而進一步強化互聯網市場競爭的公平秩序。
    2022-07-20 18:22
  • 預制菜至少是羅敏在消費信貸、汽車融租、奢侈品電商、高端家政、在線教育等領域之后的第15次創業,這個被稱為互聯網領域最強“追趕風口”的“追風人”此次瞄準了預制菜,與之前不同的是,這次羅敏格外胸有成竹。
    2022-07-19 14:42
  • 由于經濟下行、疫情影響疊加物流受阻等因素,整個電商行業都在經歷“寒冬”。作為產業鏈上的一個分支,電商代運營平臺也難逃外部環境的影響。
  • 當我們冷靜下來,重新思考“火烤雪糕”鬧劇,可以發現這背后的核心,是消費者對食品成分的認知不足,而憑借“土方”和直覺檢測背后缺乏支撐。新消費食品的崛起必然要過消費者對成分配方質疑的這一關。
  • 順豐近五年的兩個大的動作便是價格戰和下沉,不斷推出電商特惠業務“順豐特惠”。但結果并不如人意,順豐的盈利能力在下降。
    2022-07-05 09:34
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