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投資界 億歐網 第66頁
  • 教育行業存在一個十年的周期,1998年到2008年的國際化時代誕生了新東方,2008年到2018年的互聯網時代誕生了好未來、VIPKID等公司,接下來的第三個時代,依然會有一些巨頭公司將要誕生。
  • 據不完全統計,起碼有20家公司,因急于跑馬圈地進行了全國性布局。雖說中國社區千千萬,但由于優質的頭部資源稀缺,導致社區拼團公司之間的競爭已經到了價格戰、互挖團長、收購合并等拼刺刀的實質性階段。
  • 以今天的移動支付行業格局看,京東、美團、滴滴、蘇寧、華為、小米、百度、今日頭條尚不是支付寶和微信支付的強勁對手,但這八大金剛卻是移動支付行業最具野心的挑戰者。
    2019-01-21 08:24
  • “感覺到寒冬,是因為你的餐飲競爭力不夠,才覺得生意不好做。餐飲蛋糕沒有變小,只是競爭激烈以后你‘吃’到的少了。”
    2019-01-18 07:54
  • 從一名最普通的業務員到成為格力電器董事長,董明珠總共用了22年。自董明珠從2012年開始全面掌舵格力電器以來,六年間,格力電器營收從993億元增長至1483億元,凈利潤從73.8億元增長至224億元。...
  • 1月9日開始,多家大型汽車經銷商集團因會員費突然大漲表示要“封殺”汽車之家,14日,雙方進行溝通后意見仍未達成一致。車市寒冬、競爭加劇,經銷商生存情況堪憂,汽車之家的漲價雖然不夠“義氣”,但也在情理之...
  • 近年來,順豐、三通一達、優速等快遞企業除了主營快遞之外,逐漸延伸出同城、快運、電商、保險、科技、安保等諸多業務,看似都有點兒“不務正業”的發展趨勢。
    2019-01-15 12:23
  • “30歲前不去敲敲鐘,都覺得人生不完整。”這是來源自微盟集團創始人兼CEO孫濤勇內部信的一句話,如今在他32歲的時候,實現了。
  • 對于造車新勢力來說,這是它們產品交付的元年,正是需要在市場上打響自己品牌的第一戰。市場給出的壓力需要它們的產品力去中和,考驗會更加嚴酷。
  • 星巴克不是用燒錢而崛起的,對于它來說賺錢是更重要的選擇,所以星巴克永遠不會選擇降價的價格戰。或許未來在咖啡行業會出現類似于滴滴和Uber的大戰,星巴克是會成為滴滴還是Uber,未來到底如何,我們不得而...
  • 2018年,國家級貧困縣在阿里平臺誕生的農產品品牌超過1000個,網絡銷售額超630億元,這為農村農產品上行,農民脫貧致富開了個好頭。農產品市場雖大,但解決農產品上行流通一直是個難題,產銷信息不對稱、...
  • 國內“疫苗事件”頻發,“長生生物疫苗事件”“江蘇過期疫苗事件”僅是兩場被推到風口浪尖的藥品風波。但事實上,背后的影響可遠不止“信任危機”這么簡單。
    2019-01-13 11:40
  • 20年前的今天,星巴克“闖”進中國,繼而打下了在咖啡領域的老大哥地位。在剛剛過去的2018年,其表現不盡如人意。今天,20歲的星巴克中國,需要和過去告別,畢竟打敗星巴克的可能不是瘋狂的瑞幸,而是沒有順...
    2019-01-12 11:17
  • 發展到今天,中移動‘躺賺’的日子過得太久了,如果沒有大的刺激,相信中移動不會有動力做變革。
  • 2018正式收尾,雷軍與董明珠的10億賭約塵埃落定。這一賭約始于2013年,當時雷軍提出:若小米五年內營業額超越格力,董明珠輸他1塊錢。
    2019-01-04 07:52
  • 創業無悔,體面離場。
  • 西餐在文化上已經不再如過去一樣強勢,中國消費者對漢堡這個品類也早已有了認知。不過,沒有人會懷疑Shake Shack的產品力,接下來就要看它將與中國市場擦出怎樣的火花。
  • 醫療行業每次事件的爆發,均因負面新聞極速發酵,引得社會廣泛關注,進而相關部門執行行政工作。現如今,天津已成立調查組進駐權健展開核查,希望“權健事件”能夠給大眾一個滿意的答復。
  • 對于創業者來說,越到年底越容易失眠,業績總結、合同回款、來年規劃、未來展望……所有工作都要在新的一年到來之前做個了結,焦慮感在這個時間點蹭蹭上升。
    2018-12-27 10:47
  • 現階段對于中小制造業企業來說是進行工業互聯網改造的最佳時間,或者說是最后時間。不轉型只能面臨必然的結局,而從現在開始關注未來趨勢,才有可能在未來領跑。
    2018-12-27 10:46