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  • 當然,無論是黃金價格的上漲,還是鉆石價格的下跌,其實都是價值回歸的過程,長期來看,價格終究會圍繞價值浮動。
    2024-07-16 17:42
  • 智能體(AI Agent),作為一種能夠自主行動、感知環境、做出決策并與環境交互的計算機系統或實體,通常依賴大型語言模型作為其核心決策和處理單元,具備獨立思考、調用工具去逐步完成給定目標的能力。
    2024-07-15 11:43
  • 同樣的,大模型企業不能陷入價格戰、不能沾沾自喜自己家中標數量最高——這一切,其實都是在把行業,往火坑里推。行業或許避免不了卷,但還是去卷一些更高級的東西吧。
    2024-06-26 20:03
  • “囤茅臺”,成為眾多投資者的共識,這背后的邏輯和一線城市優質樓房一樣,演變成了一種金融資產。因此,理論上只要市場認可茅臺的金融屬性,長期來看便有上漲的潛力。
    2024-06-26 15:37
  • 被競相爭搶的端到端智駕方案到底有何魅力?端到端方案當下面臨的阻力是什么?
  • 經紀公司通過押注多個練習生,總有一個能跑出來。字節也同樣押注多個產品,企圖孵化更多的爆品。在字節跳動官網“我們的產品”頁面中,展示了12款產品,懂車帝就是這12個“練習生”之一。
  • 當日韓歐美在固態電池領域群雄并起后,如何保證中國動力電池產業的優勢不被固態電池顛覆?如何保證中國企業繼續領跑?這60億資金為行業指明了方向。
  • 作為骨骼和肌肉的英偉達,哪怕有CUDA,恐怕也未必是最后的贏家。
    2024-06-11 11:52
  • 可以看出,不同車企掌舵人對流量的態度不一而足。流量誠可貴,但技術和品牌價更高。
    2024-05-21 14:36
  • 最近,國家金融監督管理總局正式批復,同意比亞迪在安徽、江西、山東(不含青島)、河南、湖南、廣東、陜西和深圳地區使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動系數。而2023年11月,比亞迪財險...
  • 隨著特斯拉FSD入華趨勢越發明顯,國內14家廠商也紛紛投入到端到端自動駕駛研究,特斯拉“鯰魚效應”再起。
  • 針對此次胖東來對永輝超市的調改,有業內人士表示,胖東來的優點的確值得學習,但未必適用于永輝超市。
  • 長遠來看,真正能夠幫助企業在競爭中脫穎而出的,仍是強大的商業化能力以及盈利水平的持續提升。
    2024-05-15 14:27
  • 但客觀來說,雖然是通過搭載磷酸鐵鋰以控制成本,但理想汽車并沒有放棄對磷酸鐵鋰性能的優化。
  • 那么,以OpenAI為代表的閉源陣營和Llama為代表的開源陣營,到底誰會成為以后的主導?
    2024-04-24 17:06
  • 燃油車時代的成功經驗,讓上汽大眾和上汽通用有底氣通過自主研發直面市場競爭。
  • 大模型企業,到底需要面對多少種“坑”?到底什么樣的大模型才能卷出來?大模型跑出來,要面對哪些兩難選擇、必經宿命?
    2024-04-13 14:10
  • 中國海油產量逐漸提升,且直接受益于油價上升,業績實現量價齊升。
    2024-04-12 11:34
  • 茶百道已經在探尋“第二增長曲線”,但在海外和下沉市場都是一片紅海,茶百道走到哪里也逃不掉內卷的命運。
  • 麻辣燙看起來是一個低成本的小買賣,操作簡單、成本不高、運營更輕,但實際經營起來有很多門道。
    2024-03-29 07:46
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