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投資界億歐網第31頁

看得見的差距是手機出貨量，看不見的差距是整個產業鏈的技術積累。
三星華為芯片
2021-01-13 13:12
數字經濟紅利席卷而來，車聯網未來發展可期，數字經濟已成為車聯網規模爆發的新引擎。
車聯網數字經濟自動駕駛
2021-01-12 13:54
如果把美團界定為外賣服務平臺，市占率約為70%，達到了“市場支配地位”的標準。但如果界定為吃喝玩樂的本地生活平臺，美團和阿里相比，尚未達壟斷程度。如果再考慮不同地區范圍，界定起來就更復雜。
美團阿里外賣餓了么
2021-01-11 14:52
作為近十年來業務增長率從未超過20%的傳統食品企業，海天味業為何能獲得如此高的資本定價？
海天醬油市值零售
2021-01-10 17:00
曾跌入谷底的中國造車新勢力頭部玩家們，完成了在懸崖邊的自我救贖。新造車企勢如破竹的同時，不少傳統車企也紛紛發力布局新能源汽車。
新能源汽車特斯拉蔚來
2021-01-09 14:54
目前購百行業數字化轉型進入營銷數字化階段，“經營客流、賦能商戶”成為此階段數字化轉型的基本思路。
購百數字化轉型
2021-01-07 13:53
TME基于多方聯動能力，在用戶規模和版權數量上構筑壁壘，形成了大而全的產品格局；網易云音樂的優勢在于社群氛圍，未來會繼續聚焦年輕人，走一條小而美的道路。
TME 網易云音樂蝦米
2021-01-06 14:58
隨著用戶佩戴時長的增加、滲透率的提升、智能化程度的提高，無線耳機有望成為下一個移動互聯網硬件入口。
無線耳機 AirPods TWS產業鏈硬件入口
2021-01-05 13:03
再見2020，來算算你在玩手機的時候，被APP們偷走了多少時間？
流量 APP 短視頻
2021-01-04 13:39
如果刷視頻的時間用在其他地方，是否會讓我們的生活和狀態更好？
短視頻抖音 APP
2021-01-04 13:33
本報告為“社交網絡巨頭產業互聯網布局研究——騰訊案例分析”系列文章第一篇，報告聚焦騰訊從2C轉向2B的過程，梳理其產業互聯網布局的全貌，論述2C基因對發展2B業務的影響。
騰訊互聯網產業互聯網
2021-01-04 11:43
未來五年，將是中國從汽車大國向汽車強國轉變的關鍵五年。作為“十四五”的開局之年，2021年的戰局理應更精彩。
新造車特斯拉汽車出行
2021-01-03 12:23
在社區團購這場看似易被復制的游戲里，玩家想要獲得持續發展仍面臨不小挑戰。從本質上看，社區團購依然是零售，玩家終需突破供應鏈、運營、倉配、產品品質等難點。
社區團購供應鏈運營阿里
2020-12-31 13:50
即便成功研發出有效的新冠疫苗，并不意味著就找到了遏制疫情繼續蔓延的法門。相反，這僅是第一步，接下來的生產、采購、接種都是挑戰。
疫苗價格群體
2020-12-30 14:05
地產多元化浪潮襲來后，有人將其稱為地產的“合金時代”，形容將地產與多元化業務拓展相結合，來增強房企的盈利能力和穩定性，正如好的合金會擁有超越成分金屬本身的屬性。
房地產存量智慧社區
2020-12-29 12:50
阿里從不缺少“敵人”，但從未遇到過像拼多多這樣，深入自己電商腹地的“敵人”。
拼多多淘寶下沉市場
2020-12-28 15:33
特斯拉市值上升速度之快，令外界咂舌。在其帶領下，2020年新能源汽車板塊仿佛集體掛上五檔飆車，漲勢空前。
特斯拉造車市值
2020-12-28 08:47
12月，一場缺“芯”危機迅速席卷至大半個汽車圈。月初，上汽大眾、一汽大眾傳出停產傳聞。緊接著，全球第一、第二大汽車零部件供應商博世、大陸表示，作為汽車組件之一的半導體芯片正面臨供應不足的問題。
上汽大眾芯片東風本田
2020-12-25 13:57
資本市場終究是起起伏伏，同花順或許應該未雨綢繆，如果“金礦”沒了，恐怕再智能的“鏟子”也賣不動。
資產管理互聯網金融金融科技
2020-12-24 12:03
視頻行業在2020年走向分化——短視頻炙手可熱，中視頻嶄露頭角，長視頻舉步維艱。這已經是愛優騰三大長視頻網站纏斗的第十年。騰訊開始構建長中短視頻內容生態，愛奇藝屢傳被收購，優酷似乎已經逐漸掉隊。
騰訊愛奇藝優酷
2020-12-23 13:04