腾讯财经的文章_第53页

投資界騰訊財經第53頁

從更廣的范圍看，百度此次調整跟谷歌有一些類似。2015年8月，谷歌提交重組計劃，在Alphabet新公司旗下，囊括多個谷歌子公司，最重要的是搜索引擎業務為主的“谷歌公司”。
百度搜索李彥宏谷歌
2016-04-14 07:29
4月13日消息，前中手游CMO王可宣布創立互動娛樂公司“可為互娛”。據了解，可為互娛以影視、動畫、游戲的宣發與商業化為主營業務，并成立子公司全權負責影視、動畫的制作。
游戲高管中手游王可可為互娛
2016-04-13 16:56
4月13日，剛剛上線不足一天的去哪兒“智惠飛”，推廣的稿件都還沒有焐熱，就被下線了。上一次去哪兒因為推出新產品而激怒航空公司還是年初因穿山甲交易系統招致國內四大航空公司聯合封殺。
去哪兒智惠飛大數據航空公司
2016-04-13 15:14
雖然都是陸正耀的人馬，但內部卻進行了乾坤大羅移，神州優車地位凸顯出來，即原來的專車業務變成神州優車的一部分，未來將開展電商板塊，神州租車甚至可能被并表到神州優車。
神州租車滴滴柳青
2016-04-13 09:03
誘導分享類內容之中的一條是，用夸張言語來脅迫、引誘用戶分享的。包括但不限于：“不轉不是中國人”、“請好心人轉發一下”、“轉發后一生平安”、“轉瘋了”、“必轉”、“轉到你的朋友圈朋友都會感激你”等
微信朋友圈移動社交騰訊微信誘導分享
2016-04-13 08:09
中國四大智能手機制造商--華為、小米、Oppo和Vivo--目前已控制了全球智能手機市場20%的份額，以及中國智能手機市場的半壁江山。不過在該分析師看來，這并不會給蘋果構成太多的影響。
智能手機手機四巨頭華為小米 OPPO
2016-04-13 07:54
作為首家回歸A股的中概股，分眾過去一年備受關注。日前，分眾CEO江南春在公司回歸A股后，稱中國投資者對分眾這種被動式媒體凸顯的價值會有更強認同。很多人以為分眾受移動互聯網沖擊很大，實際上，分眾反而是移...
分眾傳媒江南春回歸A股
2016-04-12 13:52
印度《經濟時報》報道稱，華為正與富士康討論在印度生產手機，而樂視（LeEco）也將在印度本土進行手機生產。兩家公司都希望能突破印度這一全球增速最快的智能手機市場。
印度市場華為樂視富士康
2016-04-12 12:44
印度代理商首批在三座大城市的備貨，竟然只有可憐的1800部iPhone SE。在美國市場，iPhone SE出現了售罄的情況，但是有媒體分析指出，這是因為蘋果備貨嚴重不足，而不是該手機異常搶手。有多重...
iPhone SE 蘋果中端手機市場智能手機
2016-04-12 08:12
盛希泰說，為什么提出大眾創業萬眾創新？我相信這是歷史的必然選擇。中國存量經濟已經沒有希望，我們還需要保增長，就必須搞增量。增量靠什么？只有靠新的企業。
盛希泰創業哈佛中國論壇
2016-04-11 18:22
華為副董事長、輪值CEO徐直軍表示，在數字化轉型下，華為未來將把所有已有的產品及解決方案云化，實現電信運營商、企業內部不僅互通互聯，最終打通企業自身與外部的數據連接。形成設備、網絡、運營、業務、體驗的...
華為數字經濟市場云策略
2016-04-11 17:38
王興在內部郵件中宣布，正式分拆貓眼電影業務，讓“新貓眼”成為一家完全獨立運營的公司。原美團點評平臺事業群總裁鄭志昊將接替因病休假的原貓眼CEO沈麗，成為新貓眼CEO。
美團大眾點評王興貓眼 CEO更換
2016-04-11 17:36
參與博納私有化的并不止于冬、紅杉和復星。博納影業集團創始人、CEO、董事局主席于冬和其控股公司、阿里影業、騰訊、中信證券金石基金、賽富資本、紅杉資本、復星集團都將成為博納影業集團私有化后的主要股東。
博納影業阿里影業私有化
2016-04-11 12:49
每日郵報的母公司“Daily Mail ￡| General Trust”，正在準備收購雅虎核心業務，該公司已經和一些私募股權公司進行了協商，討論給雅虎發出競購的報價。
每日郵報雅虎
2016-04-11 11:05
此次百度年報還披露，百度CEO李彥宏持股達559萬股，占比達16.1%，百度董事加管理層一共持股為16.7%，即百度總裁張亞勤、百度CFO李昕晢等其他高管和董事一共持股0.6%。
百度年報愛奇藝虧損李彥宏占股愛奇藝營收
2016-04-11 08:01
一位資深代購人士表示，在未來很長一段時間里，不會再從事代購業務了。“在這段時間里，只要你買到的產品比正規的渠道價格低，就一定是假貨。”但這位代購人士也同時表示，雖然暫時會放棄代購，但當海關相應的檢查松...
代購跨境電商海關新稅制資金壁壘
2016-04-11 07:50
樂視在今年4月14日將推出硬件免費日，也就是購買會員送硬件。賈躍亭表示，樂視這一次嘗試硬件免費肯定會招來質疑和嘲笑之聲。“他們可以去嘲笑他們的嘲笑，但我們一定會堅持我們的堅持。”
超級汽車賈躍亭樂視樂2手機
2016-04-10 18:52
“想象今天的世界如果沒有網絡，但其他事情不變，就像是想象1840年時沒有蒸汽動力的倫敦，1930年時沒有電梯的紐約，或者1970年時沒有汽車的的洛杉磯。它們和時代的結合如此密切，你無法將其剝離。”
互聯網科技網站Gizmodo 手機數字化時代
2016-04-10 11:38
“并非所有聊天機器人都具備人工智能技術，并非所有人工智能都可以成為聊天機器人。它們的共同之處在于以對話為基礎。聊天機器人是服務的用戶界面，基于文字和語言，而非圖形。”
智能聊天機器人亞馬遜人工智能微軟
2016-04-10 10:54
特斯拉已經證明它具有強大的炒作能力，但它還沒有顯示出可以大規模制造質量可靠的大眾版電動汽車的能力。特斯拉不應該試圖成為另一個蘋果，而應該專注于技術研發，這樣才能使它在競爭殘酷的汽車市場發展壯大。
特斯拉 Model 3 蘋果馬斯克
2016-04-10 10:00