时代周报的文章_第89页

投資界時代周報第89頁

一輛共享單車的成本價接近千元，電池包的成本一般不超過10%，對整車的控制成本影響不大。但電池包一旦出問題，維護的成本很高，哈啰單車選擇成熟品牌LG的電池，也在情理之中。
哈羅打車創業 LG
2018-12-10 08:03
過去30年里，消費升級與智能手機讓通信行業一躍成為時代引領者。未來，依托5G、物聯網、大數據、云/霧計算和人工智能等發展，整個ICT行業將進一步融合。
愛立信諾基亞智能手機
2018-12-07 15:03
2015年，中國電影票房收入的年增長率為48.7%，而2016年突然踩了一腳急剎車，年增長率僅為4%。持續十余年高速發展的中國電影市場開始轉入慢車道。
影視產業霍爾果斯華誼
2018-11-18 15:56
布局線下商業是當前阿里最為核心的戰略投資領域，而未來新零售的核心，還在于數字化革新這一塊。阿里十年前開始布局的云計算則愈發凸顯戰略意義。
電商阿里京東
2018-11-13 08:28
本土運動品牌與國際一線品牌相比，最大的差距在于技術。本土品牌技術研發投入普遍較低，也導致消費者對其品牌認知停留在“低端”的印象。
產業運動品牌李寧安踏
2018-11-13 08:26
時間的魅力在于每一秒的存在，一次又一次地刷新著我們的時代。十年，我們在追求極致的路上乘風破浪。只有不斷超越自我的超強意識，方能成就極致未來。
時代周報新媒體時代財經
2018-07-09 11:52
這次合作，萬達應該告別流量消耗戰，深入對線下場景的數字化改造、進一步連接商家和用戶“擄獲”數據，走向數字化、智能化的零售大生態。唯有如此，才能支撐起萬達商管“重回A股之夢”。
萬達騰訊零售王健林
2018-06-06 09:22
“體育產業是一個產業鏈，而收購海外成熟的俱樂部和購買頭部體育賽事版權只是產業的節點。如果企業能在這個節點上把產業鏈上下游打通的話，這是值得的，這種行為最終還是取決于背后的商業模式是否成功。”北京大學體...
蘇寧世界杯阿里流量變現
2018-06-05 16:16
憑借平臺的影響力優勢，互聯網公司在切入偶像團體養成的產業蛋糕時，除了開拓普遍意義上的藝人經紀培養業務以外，其最大的價值或還將在于打通連接練習生培訓、宣發渠道及藝人經紀三個產業環節的通道。
偶像網綜產業鏈
2018-05-29 11:21
美團的入場在某種程度上打亂了滴滴的計劃。憑借著流量和資本優勢，美團打車在上海登陸僅三日便拿下30%的市場份額，這極大地刺痛了滴滴的霸主之位。
滴滴上市外賣
2018-05-29 11:16
公寓走俏的背后，顯現出了‘房荒’的現象，在搖號中簽率上是直接的體現。
成都樓市開發商
2018-05-29 11:09
大規模的擴張也帶來了負債的壓力。招股書顯示，近年來，海底撈流動負債大幅增加，從2015年的6040萬元增至2017年的11.56億元，在今年3月31日更增至14.41億元。在公司負債巨額增加的同時，公...
海底撈火鍋帝國上市擴張
2018-05-22 17:10
九價疫苗正式銷售后，公司代理的HPV疫苗將可覆蓋16-45周歲女性人群。按照公司和默沙東協商的銷售策略，九價HPV疫苗重點在一線城市推廣銷售；部分消費能力不夠高的地區則重點銷售四價HPV疫苗。”前述智...
HPV疫苗 300億市場上市
2018-05-22 17:03
百度的無人駕駛離職潮相當嚴重—僅在短短一年內，百度原首席科學家吳恩達、原高級副總裁王勁、深度學習研究院原常務副院長余凱、研究院原院長林元慶和無人車原首席架構師彭軍等紛紛離巢創業，再加上陸奇離去，阿波羅...
百度李彥宏陸奇
2018-05-22 16:51
根據韓國央行（BOK）的一份新報告，相比其他年齡段的人，韓國千禧一代（18-34歲）更熱衷于加密貨幣投資。
比特幣韓國加密貨幣
2018-05-04 15:45
“獨角獸企業的行業分布，也體現了時代的變遷。過去，獨角獸更多地從互聯網服務領域涌現，未來，或許更多來源于人工智能、物聯網、生物科技等領域。”
獨角獸中美監管 A股
2018-04-17 15:23
“最新數據顯示，今年一季度，中國市場國產手機品牌的出貨量為7586.4萬部，同比驟降28%。而手機出貨量進入下行通道，則是從2017年便開始。一些跡象在預示：手機市場凜冬將至。”
手機羅永浩魅族馬太效應
2018-04-17 15:17
“巨頭BAT手握搜索、電商和社交，難以被撼動。而目前他們對于垂直形態的科技公司的投資和收購越發積極。頭條、滴滴、美團，如今也有了相當的成績，控制了自身行業的大部分市場，形成了規模上的壟斷，然而各自的盈...
美團滴滴今日頭條爭雄
2018-04-16 17:20
宋清輝表示：“多品牌戰略是國內運動品牌搶占細分市場掘金體育產業的主要途徑，以此來縮小與國際品牌之間的差距。其戰略意義明顯，目的還是為了實現業績新一輪增長。”
匹克回歸A股戰略
2018-01-25 10:00
在摩拜、首汽和嘀嗒拼車聯姻后，外界將之形容為“反滴滴聯盟”，但魏東否認了反滴滴聯盟的存在。“做產品不應該總是盯著對手，否則永遠都不會成功。”
滴滴網約車 Uber
2017-11-28 14:32