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投資界 奇偶派 第14頁
  • 時代的車輪滾滾向前,BOSS直聘依賴模式創新積累下的優勢,或許還不足以讓它在面臨資本的烈火烹油與現實的慘淡冰冷夾擊之下,安然無恙。
  • 對于整體生鮮電商行業而言,前置倉模式解決配送“最后一公里”的問題仍然具有相當強的效果。
  • “長江滾滾東逝水”,或許這種貨架式電商時代的消費節日模式,終究不過是電商歷史進程中的一個小插曲。
  • 中國隊這次在世界杯預選賽四十強賽的強勢突圍,又能為中國的足球產業帶來什么樣的變化呢?
    2021-06-18 09:36
  • 過去的20多年,是中國騰飛的20年,國家的民族自信、科技自信極大提升。人們開始從中國悠久的文化里,汲取更為堅定的力量,滾滾國潮洶涌而來。這種浪潮也在重塑現今的互聯網環境,民族、人本、開放,越來越多地成...
    2021-06-13 08:33
  • 面臨如此艱難的債務與資金局面,恒大仍然堅持燒錢造車,除了所謂的轉型與多元化戰略,背后到底還潛藏了哪些原因?
    2021-06-10 10:12
  • 缺錢的恒大,需要造車這樣的利好,并且通過資本市場的運作回籠部分資金緩解公司資金問題。但是從結果看,這終究可能是杯水車薪。
    2021-06-10 09:25
  • 希望在高考這場眾生平等的門檻前,再多一些陽光,再少一些灰暗。
    2021-06-08 21:23
  • 愛優騰這么多年沒盈利,其本質是模式的問題。“流量+燒錢”的模式難以適合需要精耕細作的內容平臺。
    2021-06-06 10:08
  • 三傻之一的理想發布了2021年一季度財報,繁花似錦背后,隱現的危機,讓理想如臨深淵,如履薄冰,如鯁在喉。
    2021-06-03 12:47
  • 陷入內卷的快手,雖然有著短視頻第一股的美譽。但美譽背后的煎熬,估計只有它自己才能知道。
    2021-05-27 07:47
  • 時下,馬拉松運動正逐漸變熱,全民“辦馬”風潮興起,行業正在加速粗放式發展。
  • 除了事故頻發的特斯拉,馬斯克的路人緣,也快被他推的幾種幣敗光了。
  • 站在智能時代來臨的前夜,有的公司已經手握優勢,只待時機成熟,有的則仍然沉湎于過去人口紅利下的流量經濟不能自拔。
  • 雖然被資本市場寄予了厚望,但京東物流的獨立上市一直以來也飽受爭議.
    2021-05-18 08:29
  • 破圈帶來的流量,如果能更好地轉化,所用得當,轉變為另一張王牌,也未可知。
    2021-05-17 09:55
  • 輕食進入中國近十年,默默無聞過,也在資本的青睞下風光無限過,起起伏伏。
    2021-05-13 13:50
  • 在短視頻的強勢席卷之下,愛奇藝等長視頻平臺整體用戶量與用戶時長萎縮的趨勢。
    2021-05-10 11:28
  • 被做空16次,名譽掃地的跟誰學,名字已經變成負資產,但是高途真的會是坦途嗎?
    2021-05-07 09:14
  • 哈啰出行作為阿里生活服務的重要一子,想要獨立于阿里的流量做大生活服務,并沒有那么簡單。
奇偶派
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公眾號“奇偶派”作者,關注上市公司,產業經濟,宏觀經濟發展。

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