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投資界 品玩 第26頁
  • 目前Web 3還處于大規模商業轉化的初始階段,此后還會不斷出現更多的技術概念和創新型的公司。可以預見的是,未來Web 3的生態圖景將會更加龐大。
    2022-04-13 10:58
  • 這是社區團購模式不停發展中,少有的和基層政府結合的嘗試,它甚至可能對社區團購今后的發展提供新思路。
    2022-04-12 11:28
  • 車電分離的銷售模式,雖然不能從根本上降低電動汽車的價格與成本,但可以降低新能源車的門檻。
    2022-04-11 13:49
  • chiplet成為我國芯片產業彎道超車的一個絕佳技術機會,但如今,UCIe產業聯盟先人一步成立,它未來是否會成為堵在前方的又一座大山?
    2022-04-11 12:42
  • 從物流到云,這本來可成為美團對亞馬遜的另一次復刻。王興曾興奮的將云服務比作一臺中國互聯網所必需的「蒸汽機」,但現實是20年后的云市場已經擁擠不堪——而美團的云也不見了。
    2022-04-08 08:00
  • 美團員工的桌頭幾乎固定會放著《亞馬遜逆向工作法》,公司從去年開始效仿亞馬遜引入了一個名為WBR(Weekly Business Rewiew)的財務匯報系統。一位剛剛離開的前美團員工感嘆,“從來沒有一...
    2022-04-07 10:52
  • 在 Fast 之后,Domm 的下一站是什么?目前沒人知道。不過我們知道的是,他那些夸張至極的炒作視頻,至今仍然還掛在Twitter上面。
  • 我們不得不期待,DeepMind——或者別的人工智能公司——下一次登上《Nature》,將會帶來一個怎樣的全新故事。
  • 當一家企業拿到了更高的量,但是它是建立在企業虧損擴大的基礎上時,那么這些擴張,并不算是什么積極的信號。
    2022-03-30 11:53
  • "新能源隨便一漲都是1萬-2萬,2萬元按照10塊錢一升油計算,都能加2000升,按照50L的油箱來算,能加40箱。"
    2022-03-25 13:19
  • 極強的市場需求與暫未明朗的技術產品,誰能率先在可控的成本內實現存內計算存儲密度與計算密度的平衡,誰或許就摸索到了成為下一個英偉達的路徑。
    2022-03-22 12:55
  • 僅僅是靠微信和《王者榮耀》,騰訊手里的王牌已經不夠了,想辦法強大PCG才是王道。QQ作為PCG的流量基座,理應是手術刀的落刀之處。
  • “一波又一波的資金涌入到核聚變領域當中,這正是核聚變工業擴張的信號。”
  • “說中國互聯網失掉了自信力,用以指一部分人、一部分公司、一部分散戶則可,倘若加于全體,那簡直是污蔑。”
    2022-03-16 16:23
  • 如今,微縮至2納米、3納米的先進制程芯片生產涉及成千上萬道工序,其中所需的特種氣體、材料、設備、軟件不是某一個公司甚至某一國家能獨立完成的。那么幾乎游離于全球產業鏈之外的俄羅斯半導體到底水平如何?
    2022-03-14 14:31
  • 究竟應該如何看待美國科技巨頭在這個世界上的存在,進而如何看待什么是真正的科技自主,如何才能“變被動為主動”地實現核心關鍵科技領域的自主可替代,才是真正重要且關鍵的命題。
    2022-03-10 10:34
  • 在如今風潮正勁的科技、互聯網創業熱潮中,“她力量”同樣已是不可忽視的存在;不僅是在中國,同樣在東南亞。
    2022-03-09 13:48
  • 氫燃料電池車與電動車都有著各自的優勢,可以在不同領域、不同地區發揮自己的作用。
  • 如今的汽車設計越來越傾向于年輕人的審美了,用戶的喜好幾乎決定了車型的設計方向。
    2022-03-08 13:40
  • 作為一個定位于商業應用的火箭類型,此次的長八遙二火箭堪稱一次大膽的嘗試,“一箭發射多軌道衛星”不過是其中之一。
    2022-03-04 13:10
品玩
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