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燃油車的市場份額已經飽和，若想實現銷量的大幅增長，只能從電動化入手。
BBA 特斯拉奧迪
2025-01-16 08:05
無論如何，從限時秒殺中折射出的趨勢令人欣喜——一個健康的折扣、能夠激起消費欲望的方式、參與感足夠強的體驗，或許正是當前零售市場的某種答案。
消費零售經濟
2025-01-12 10:24
怪獸充電，此次如若私有化，或也是為了在專業機構操盤下，以更快的決策速度、更高的靈活性實現未來更穩健增長的一種可能。
怪獸充電充電寶私有化
2025-01-08 11:12
如今4年過去了，豐田章男也透露了“Woven City”實驗項目最新進展，目前已完成"第一階段"建設，計劃于 2025 年正式啟動。
豐田火箭汽車制造
2025-01-07 16:59
就在元旦的幾天前，一只“休眠”了四個月的獨角獸，“重生”了。
象帝先獨角獸融資
2025-01-07 12:59
iPhone出現后，諾基亞、愛立信、摩托羅拉等翻蓋手機開始被替代的過程，這并非一夜之間發生，是需要若干年來實現的。
iPhone AI眼鏡雷軍
2024-12-26 12:00
工會方面，相對也比較滿意。德國金屬行業工會談判代表格雷格承認，一些達成的妥協是“痛苦的”，包括在幾年內將削減數萬個崗位，但無論如何，最壞的結果已然避免。
新能源汽車大眾汽車制造
2024-12-25 18:48
大眾、奧迪都已經利用中國研發力量開發合作車型，而豐田要想補課電動化，最好的老師，當然也是中國市場。
豐田造車新能源汽車
2024-12-25 07:56
AI 初創企業倒閉潮的來襲，不僅給創業者們敲響了警鐘，也讓投資者們開始重新審視這一領域的投資風險。對于整個AI行業來說，這是一次必要的調整與洗牌。
AI 醫療破產
2024-12-21 11:21
減記大眾股份價值有諸多原因，最關鍵的原因，還是在于大眾汽車的業績下滑太嚴重了。
大眾汽車保時捷股份價值
2024-12-17 07:34
當天申報當天作廢。能源消耗量測算申報是汽車進入中國市場所需滿足的條件之一，而這個條件在當天被作廢，那Cybertruck想要入華銷售可能還要再沉淀一段時間。
能源消耗量測算申報特斯拉 cybertruck
2024-12-13 07:50
據了解，泰德醫藥的歷史可追溯至2001年，公司的前身是李湘博士當年在中國成立中肽生化，后來，泰德醫藥現控股股東徐琪及李湘的胞妹李湘莉加入，兩人分別擔任中肽生化總經理和副總裁。
全球多肽CRDMO 泰德醫藥浙江
2024-12-12 08:14
看似研發電動化和裁員降本兩條線同時在運行，但這波罷工裁員潮過后，大眾要花多長時間才能在電氣化領域找到自己的位置，還是一個問題。
大眾裁員電動化
2024-12-11 17:24
剛剛實現盈利就進行大手筆分紅，平安健康迅速被推到市場的風口浪尖，公司是否真的迎來了向上的反轉時刻？
平安健康分紅中國平安
2024-12-11 09:00
具身智能機器人產業，正在成為繼智能網聯新能源汽車產業后，又一個被政策、機構精心培育的未來產業。
具身智能機器人小雨智造
2024-12-10 15:26
至此，“ 超市教父 ”張文中手握三家上市公司，還有一家在排隊。
張文中多點 IPO
2024-12-07 11:20
馬斯克的這筆特斯拉薪酬之所以引人注目，不僅僅是因為它是美國歷史上上市公司高管的最高薪酬計劃。
馬斯克新能源汽車特斯拉
2024-12-05 07:54
作為在英特爾工作了33年的老員工，63歲的基辛格擔任CEO之前都是一路康莊大道。
英特爾芯片 AI
2024-12-04 08:26
事實上不光高盛，已經有越來越多的投資機構準備放棄Northvolt。從“全歐洲的希望”到棄子，這家明星企業怎么了？
電池歐洲工廠
2024-12-03 08:22
這位一手將Stellantis培養成世界上最能賺錢車企之一的車企老大，本可以急流勇退，但此刻的離職，更像是被強制下課了。
Stellantis 零跑新能源汽車
2024-12-03 07:46