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投資界 獵云網 第25頁
  • 資本集體高潮。智能駕駛開進量產深水區,風向也是一變再變,先是L4降維至L2,再到無限接近L3,目前BEV架構又成了炙手可熱的焦點。
  • 2021全年,捷豹路虎在中國市場累計銷量為10.4萬輛,2022年,路虎在中國銷量僅為6.8萬輛,在中國豪華市場的占有率從最高時的6.4%一路下滑到2.44%。
    2023-04-26 07:57
  • “車是男人的腿,有血性的男人都想擁有一臺路虎”純電+路虎還會是純粹的路虎嗎?
    2023-04-25 15:20
  • 對于戴維來說,裁員只是第一把火,接下來如何賺錢并提高公司市值,才是頭等大事。
  • 值得一提的是,未來光錐在宣布首輪關賬的同時,還透露其已投資超10個項目,包括植入式腦機接口公司微靈醫療、基因編輯育種公司彌生生物、中農種源等。
    2023-04-24 14:04
  • 醫療SaaS的故事并非如想象中那般好講,行業本身就是一個長坡厚雪的賽道,這些企業能否借此在資本市場破冰?港交所又會是合適的答案嗎?
  • “解決算力的成本肯定會越來越便宜,GPU價格對于大模型玩家來說只是暫時的,終究不會對AI發展構成太大瓶頸。而其他方案的成熟還需要很多配套的軟件生態匹配,相對來說更是一個非常長周期的事情。”
    2023-04-21 14:56
  • 唯量是圖馬斯克。在他看來特斯拉仍然會更看中銷量,特斯拉甚至有可能以0利潤銷售車輛。
    2023-04-21 13:18
  • 新能源固然火熱,但隨之而來的也將是更白熱化的競爭態勢,五糧液還需要給出更多落地方案,來參與這場競爭。
    2023-04-20 10:20
  • 寒武紀雖然處于國內AI芯片第一梯隊,但與英偉達的芯片產品仍有差距,還屬于追趕階段,并且寒武紀也不是AI芯片市場的獨一家,華為、百度、海光信息、芯原股份等企業也在這次大模型掀起的AI芯片機遇中加緊布局。...
    2023-04-18 16:39
  • 地球是人類的搖籃,但人類不可能永遠被束縛在搖籃里,而衛星是人類跳出搖籃的可能性,這一躍已經越來越近。
  • 由此可見,小愛同學距離ChatGPT,至少還差一個文心一言,然后再加“一兩個月的時間”。
  • 掀起資本熱潮的人工心臟行業,如何加速產品線的研發、臨床及商業化布局,才是接下來需要思考的重點。
  • 美國汽車協會AAA發布的一項最新調查顯示,美國人開始害怕自動駕駛汽車,在調查的大約1000人中,68%的受訪者表示他們害怕駕駛自動駕駛汽車,比去年的研究增加了55%,這13%的差異是自2020年以來的...
    2023-04-14 16:45
  • 老將任峻出任董事長之后,將進一步鞏固蘇寧易購的核心,曾經的家電零售業巨頭想要重回行業頭部,必須在零售渠道之外找到新的增長點。
    2023-04-13 14:58
  • 對于創業者來說,無論是模型層還是應用層,都需要想清楚,一是找到一個AI原生的細分領域,二是認真思考其所帶來的根本性變化在哪,只是生成內容,還是內容的理解及后續合成。
    2023-04-11 13:25
  • 自費3000修電機。眼下劉頡不奢求威馬能馬上滿血復活,只要能把配件供應上來就好,這樣不至于讓他車徹底報廢。
    2023-04-10 17:37
  • 直至生前,高翔仍然奮斗人工智能等新項目運作上。從在美創業電子商務網站Chinamalls到回國入主搖籃網,再到賽伯樂投資集團合伙人,高翔的一生一直走在創投路上。
    2023-04-10 11:07
  • 招股書中顯示,知行科技的收入絕大部分來自向OEM銷售知行科技的自動駕駛解決方案及產品,合共交付自動駕駛域控制器超過100000臺。
  • 極速擴張的背后,火鍋食材賽道的入局門檻并不高,面對賽道上林立的競爭對手,鍋圈能否突圍而出?火鍋行業熱度消退后,鍋圈又會講出什么故事?
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