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投資界 獵云網 第21頁
  • 傳統車企在渠道和知名度方面有著很大的優勢,直到1日下午甚至更晚,新勢力車企才陸續公布銷量。理想在新勢力中穩坐銷冠,蔚來一舉突破兩萬大關,而小鵬得益于G6的加持,銷量表現也有所回升。
  • 以快遞起家,順豐多年來在零售業動作頻頻,從電商到跨境電商再到社區團購,都曾出現順豐的身影。對零售業執念頗深的順豐,為何在此時選擇布局直播?
    2023-08-02 07:58
  • 根據羅蘭·貝格咨詢公司的研究報告預測,到2025年,全球將有3000架飛行汽車被用作空中出租車、機場班車和城際航班服務,到2050年,這一數字將達到9.8萬。
  • 一邊是寒武紀的極力支持,另一邊資本市場上智能駕駛芯片也在受到追捧,行歌科技為何會走到這一步呢?
  • 一個全新的篇章開啟。1983年,大眾帶著技術,第一次進入中國市場。40年后的今天,大眾不得不通過小鵬、上汽等中國車企,來補自己的短板。
    2023-07-27 11:45
  • “鎳王”背書,瑞浦蘭鈞估值已超300億。在鋰電池賽道,瑞浦蘭鈞以黑馬的姿態闖入市場,在有靠山的情況下,瑞浦蘭鈞的未來會如何成長、業績會何時扭虧呢?
  • 進軍文旅,新東方又打出差異化底牌。如今新東方文旅的故事正徐徐展開,能否再創東方甄選的火熱,還需市場驗證。
    2023-07-24 11:47
  • 2018年,布林一封股東信中曾寫道:“AI的能力和潛力,以及通過計算來解決重要問題的潛力從未如此巨大。AI的新春天是我有生以來計算領域(見到)的最重大發展。”
    2023-07-22 15:46
  • 解決這些問題的首要條件,就是需要錢。如今停擺的愛馳重新復產,資金要有著落了?
    2023-07-21 13:27
  • 在收購光年之外后,美團入股智譜AI對于美團在大模型技術、人才和生態方面將會多一重助力。
    2023-07-21 10:47
  • 如今VanMoof被法院宣布破產,再次證明這家公司存在財務危機已經不是一天兩天了。
  • 成立僅4年的壁仞科技,如今正在推進商業化進程中,此時傳出赴港IPO的消息,再次引起市場關注。
    2023-07-19 13:20
  • 截止目前,特斯拉中國官網雖然有提供關于Powerwall的介紹,但并不能直接下單,也沒有開設專門的購買店鋪。
  • 如果說特斯拉“擎天柱”的出現是馬斯克自帶光環的賽道預熱,那么眼下又是什么再次推動了這波技術在國內的創投狂潮?
    2023-07-18 15:21
  • 這為國內大模型創業公司,敲響了警鐘,一味“高薪挖角”,可能導致用人成本的急劇增高,最終將自身拖入泥沼。
    2023-07-17 17:59
  • 雖然吐槽很多,但全景天窗仍然是個趨勢。只不過在接下來的設計中,還需考慮夏天暴曬的場景,如果只是為了美觀而脫離實際,顯然有些本末倒置。
  • 藥明系的野心并不止于此,不僅是超級VC,還悄悄做起了LP 。
    2023-07-17 08:00
  • 風水輪流轉,當年拿著技術來中國換市場的德國豪華車企,如今為了技術開始與中國車企合作了。
  • 合資品牌銷量不佳和退場的背后是席卷全球的電動化浪潮,三菱汽車計劃到 2030 財年投資 1.4 萬億日元用于電動汽車和混合動力汽車的研發生產,以應對持續加劇的競爭壓力。
  • 經過了四次沖擊港交所,兩次開啟申購,巨星傳奇上市迎來最終章。
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