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投資界 獵云網 第12頁
  • 在大模型創投領域,阿里對國產大模型的投入,可以拓寬未來云業務的想象空間。
  • 如今,卡羅特成為全球最大的廚具品牌之一,章國棟和呂伊俐也帶著父輩們創辦的家業走向資本市場。
  • 在被比亞迪、吉利等中國車企偷家后,日本車企能憑借混合技術殺個回馬槍嗎?
    2024-03-13 16:53
  • 以往日系車給人的標簽就是省油、皮實,但是在新能源時代,省油的邏輯被插混車型降維打擊,優勢也被碾壓。
    2024-03-13 15:36
  • 知豆算是微型電動汽車里的優質資產,有124項的專利申請,還獲得過歐盟E-MARK、CE認證,曾進入意大利、法國、西班牙等歐美國家,這些品牌印象仍屬于比較稀缺的資產。
  • “明白人”張勇,和他的首次敗退。于海底撈而言,此番開放加盟或許是一場擴張戰略的翻身仗。
    2024-03-07 16:50
  • 如何要在30萬級以下的市場,尋找新的增長曲線,成了蔚來的當下之急。
  • 不過比起FF起訴高合這件事,網友們似乎更關心,賈躍亭能不能親自回國出庭作證。
    2024-03-05 14:25
  • 作為消費電子ODM(原始設計制造商)龍頭,龍旗科技是小米、榮耀、OPPO、vivo等手機廠商的代工大戶
  • 如今,九識智能走在無人駕駛城配車行業商業落地前列,也證實了孔旗對末端配送的市場趨勢判斷。未來,九識智能能否成為蘇州的又一家無人駕駛獨角獸企業,值得期待。
    2024-03-01 07:42
  • 截至目前,蘋果申請并公布了248項與汽車相關的專利,這些專利包括無人駕駛,乘坐舒適度、座位、導航、電池管理等,其中最多的是通信與導航領域,其次是無人駕駛。
    2024-02-28 16:53
  • 今天凌晨彭博社放出重磅消息,蘋果取消了自動駕駛電動車的所有開發計劃。
  • 如今,云學堂已獲得證監會的境外發行上市備案通知書,對于云學堂來說,在巨大的市場規模下,只有加速奔跑才能走得更遠。
    2024-02-28 07:42
  • 從獨立到并回的方向指明,淘特退居二線,也昭示著淘天在進入一個新時代。
    2024-02-27 17:47
  • 2024年,則被理想稱為產品大年,純電旗艦車型即將迎來上市,L產品系列將升級改款,還要挑戰年銷80萬的銷量目標。
  • 丁磊不愿再提及自己在樂視汽車的那段歲月,而且即便是樂視任職期間,也在極力撇清自己與FF的關系。
  • 實驗猴的價格有逐漸退火的趨勢,曾經火熱一時的CRO賽道也開始持續降溫,天勤生物未來的IPO之路能否順利,還有待考究。
  • 當然,Rivian還手握著10萬份亞馬遜的EDV(電動物流車)訂單,按照目前的情況來看,怎么交付出去也是一個很大的問題。
    2024-02-22 17:46
  • 英偉達現在已經在對手的包圍圈中,Groq出其不意地給了當頭一棒,那它能成為英偉達的替代嗎?
    2024-02-22 08:16
  • 這些合資選手已經開始反撲,10萬級市場,油和電的份額搶奪戰,正式開啟。
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