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  • 作為中國大賣場的啟蒙者,家樂福為什么偃旗息鼓了?是最近狀況頻出的蘇寧拖垮了家樂福,還是它自身氣數已盡?
  • 在曾經的市場,有產品一個長板就足矣讓巴奴突圍,但在高端市場突圍則需要全方位的長板,以及人無我有的金剛鉆。
  • 在百年汽車工業向電動化、智能化轉型的關鍵時期,作為現代汽車工業的重要奠基者以及美國三大傳統車企之一,福特汽車的表現卻令人失望。
  • 即便Yeezy能穩穩著陸,隨著lululemon等專業運動品牌、中國國潮的崛起,Adidas要收復失地,僅僅依靠Yeezy并不夠。
    2023-03-07 09:45
  • 從“近代第 一城”到“建筑之鄉”“輕紡之都”,南通的建筑業和紡織業是其聞名遐邇的城市名片。但輝煌的背后,南通的支柱產業同樣因經濟下行遭遇生存危機,未來的南通將如何自救?
    2023-03-02 11:15
  • 搜索引擎主業受到挑戰,廣告收入不斷衰減,云計算業務占比仍低,人工智能領域又輸給微軟一局。25歲的谷歌,正面臨著發展史上的一次罕見低谷。
    2023-02-21 10:37
  • 復盤OpenAI的發展過程,其并不是一家傳統意義上的創業公司,而是美國一批企業家的科技理想主義與一批科技巨頭企業組成的世界級AI產業鏈疊加形成的產物。
  • 通過此次ChatGPT的興起,希望能引起中國科技巨頭們的深刻反思。在未來少一些短期功利與浮夸自嗨,多一些技術理想與行動務實,真正回歸到科技公司的本分,踏踏實實建立起中國人工智能產業長遠發展所需的核心能...
  • 握著人們的最痛處,羅氏是做天使還是魔鬼,就是它的一念之間。掌控著最前沿的科技,羅氏執著的投入的確值得敬佩。握著人們最痛的痛處,羅氏要做天使還是魔鬼,就是這樣一念之間的事情。
    2022-12-29 10:02
  • 輝瑞雄厚的營銷網絡,締造了它敏銳的市場嗅覺,自己沒有拳頭產品,并購就成了走捷徑的首選。
    2022-12-27 09:43
  • 綠茵場外,徐徐而行的意大利汽車工業,競爭對手不時擦身而過,前方的賽道依然漫長,充滿挑戰。
  • 從“曲煥章”到“大健康”,從東方神藥到中國強生、中國寶潔,與中藥漸行漸遠的云南白藥,能逃出牙膏的溫柔鄉嗎?
  • 德國被認為是汽車工業的發源地,但其實真正促進汽車最早發展的是法國人。
    2022-11-07 11:40
  • 中國四十多年的改革開放歷史中,深圳是個極具代表性的城市。從早期的小漁村成長為一座聚集各類創新企業的現代化都市。驚人轉變的背后,深圳究竟與其他城市有何不同?
    2022-11-03 09:19
  • 一旦推特在馬斯克手中能夠成功煥發新的神奇,馬斯克未來作為一位傳奇企業家的故事將更為飽滿。
    2022-10-31 08:31
  • 能否順利完成電動化轉型,關乎著每一家燃油車巨頭的未來命運。如今,奧迪已在電動化轉型之路上押上重注,但轉型結果如何,還需要時間來回答。
    2022-10-27 13:28
  • 私有化退市后轉型成功,又重新上市的戴爾科技再次遇到增長瓶頸。
  • 個人系統與打印機雙主業表現不振,市值大幅縮水,巴菲特投資“老邁”的惠普是一筆劃算的生意嗎?
  • 從最終結果來看,美團與拼多多是中國社區團購市場的最終贏家。王興與黃崢兩位中國最優秀的創業者,也在雙方的第一場大規模對壘中打成平手。
    2022-10-17 10:07
  • 德國大眾手里的賓利,不僅沒被老對手勞斯萊斯的光環所遮掩,反而以更純正的英國皇家血統和手工打造,銷量節節攀升,甚至還在全球豪車銷量下滑時,逆勢上揚。
    2022-09-28 16:51
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