砺石商业评论的文章_第22页

投資界礪石商業評論第22頁

隨著中美貿易戰形勢越來越嚴峻，有一家臺灣公司受到空前廣泛的關注。
臺積電芯片
2019-06-01 15:16
回顧創維30年的蛻變和發展，不難發現，正是創始人黃宏生管理方式的改變，最終帶來了創維公司的質變。
創維質變
2019-05-31 07:02
中國內地集成電路芯片制造企業中芯國際被寄予厚望。
中國芯發展
2019-05-29 08:59
視頻、游戲等業務對傳統玩具制造商形成巨大威脅，樂高如何應對市場變化，從幾近破產重新回歸盈利，化危為機？
樂高市場
2019-05-29 07:05
“世界上有一種企業，一旦失去了，這個世界會覺得悵然若失，而不是幸災樂禍，我們希望成為這樣的一家企業。
小米復盤
2019-05-27 08:41
在110多年漫長的發展史上，通用汽車面臨過三次巨大危機。如今，正處于第三次危機之中的通用汽車正在謀求轉型，結果尚未可知。
通用汽車轉型危機
2019-05-23 10:53
它以咖啡連鎖作為載體，以快速增長的市場數據為表象，構建了又一個擊鼓傳花的資本游戲。
瑞幸咖啡投資創業
2019-05-16 07:52
在阿里、京東幾乎壟斷整個中國電商市場的競爭格局下，拼多多與云集卻抓住了所處時代最大的“勢”，創造了更高效率的新零售模式。
拼多多云集網絡零售
2019-05-15 11:18
中國汽車市場也以出乎意料的速度成長壯大，并助力大眾集團登頂全球汽車銷量冠軍的寶座。
市場銷售大眾
2019-05-15 10:11
“其興也勃焉，其亡也忽焉”，HTC何以會經歷這樣的大起大落？
HTC 安卓智能手機
2019-05-10 08:07
《哈柏氏雜談》總編卡邁爾·斯諾曾說：“迪奧挽救了巴黎，就好像馬恩河戰役挽救了巴黎一樣。”
迪奧奢侈品
2019-05-09 07:20
優衣庫、耐克、阿迪達斯、彪馬、李寧……為何無數的大牌對申洲國際情有獨鐘？
申洲代工服飾
2019-05-07 08:02
一個創立僅二十年的品牌，如何超越娃哈哈、康師傅等品牌，獲得驚人利潤和超高市場占有？它有著怎樣的“勇”和“謀”？
農夫山泉消費創業投資
2019-05-01 09:14
雖然在銷售規模上，長城汽車暫時略輸于吉利汽車，但吉利汽車的1066億元收入是由150萬臺汽車銷量支撐的，平均每輛車售價只有7.1萬元，而長城汽車的992億元是由105萬臺汽車銷量支撐，平均每輛車售價接...
汽車長城吉利
2019-04-18 11:58
京東方董事長王東升曾說，“如果沒有像京東方這樣的企業，華為、聯想、小米、魅族們得給牢牢掌握面板行業話語權的三星、LG、夏普這些日韓企業多貢獻多少營收？
京東方面板
2019-04-17 07:56
海天作為調味品行業龍頭，通過持續的品牌打造、品類延伸和渠道下沉，實現了收入和利潤的持續穩健增長，綜合競爭優勢不斷強化。
海天消費科技
2019-04-15 10:10
公眾不要曲解馬云的言論，也不要妖魔化“996”，而是需要重點領會馬云作為一個12*12的“終生奮斗者”，其關于成長、責任與使命的中肯建議。
馬云 996 企業管理
2019-04-13 10:36
三星手機曾是中國市場的王者，鼎盛時期市場份額高達30%，即使在5年前，其市場占有率也高達近20%，但短短5年時間，三星的市場份額卻急轉直下，一瀉千里。
三星手機
2019-04-12 09:15
如果說“晉江模式”是中國經濟發展模式的杰出代表和先驅力量，那么恒安的發展無疑是“晉江模式”的典范和集大成者。被尊稱為福建“商業教父”的許連捷，到底具備著什么樣的商業智慧？
恒安晉江許連捷
2019-04-11 09:13
萬隆被譽為“屠宰業的喬布斯”，他如何創造了雙匯神話？
萬隆雙匯
2019-04-08 08:45