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  • 作為新一代智能終端之一，基于其行業特性，AI學習機似乎已成“人工智能+”的落地樣本。
    2025-03-10 14:19

  • 近期交易所與部分券商在溝通時提到，可以適當增加項目申報，條件成熟的企業可以陸續準備相關材料并推進IPO工作。
    2025-03-10 14:16

  • 截至3月6日，年內A股市場首次官宣并購重組的項目已達百余個，其中有30個項目為“重大資產重組”，同比增長172.73%。

  • 國家創投引導基金的創立，標志著中國創投體系從“市場主導”轉向“國家戰略引領+市場運作”新模式，是中央財政首次系統性介入早期投資領域，填補了種子期、初創期企業的資本缺口。
    2025-03-08 10:02

  • 車企紛紛涌入人形機器人賽道，這一舉動看似偏離了汽車制造的主業。那么，對于汽車企業來說，這是跟風炒作還是真有前景？
    2025-03-02 09:41

  • 當美國在技術理想主義的道路上一騎絕塵時，中國正通過技術實用主義開辟新戰場：不是追求絕對技術領先，而是用成本重構、場景深耕和生態協同，重新定義全球的創新規則。
    2025-02-25 10:56

  • DeepSeek的出現，或多或少燃起了馬化騰以更大決心、更多資金投入、更開放姿態入局AI的信念。
    2025-02-24 13:22

  • 受存量市場需求起伏、企業競爭激烈的影響，如何提升銷售額、提高生產率，以及增加利潤率成為大量制造業企業目前首先解決的問題。在此背景下，能夠幫助企業快速把產品投入市場、實現商業化的市場銷售人才需求持續增長...

  • 固態電池作為新能源汽車市場的關注焦點，其量產之路仍然充滿爭議和挑戰，哪種方案將最終勝出還需時間來驗證。

  • 隨著AI的普及，傳統“螺絲釘”式工作正在減少，學習模式必須隨之調整。未來，人與AI的關系不應是替代，而是協作。
    2025-02-21 15:45

  • 平臺開始繳納社保只是第一步。平臺人力成本的可負擔性、騎手繳納意愿和社保制度的適配性等問題都需要考量。隨著百萬騎手將被納入社保繳納群體，外賣平臺的人力支出成本預計將顯著增長。
    2025-02-21 10:49

  • 截至2月18日，已有八家金礦上市公司披露2024年度業績預告。其中，七家金礦上市公司凈利潤呈現增長，五家金礦上市公司凈利潤金額創上市以來新高。
    2025-02-20 07:59

  • 如若東風汽車與長安汽車進行重組，誰將是主導方，誰又將是被重組方？未來新公司的組織架構、人事安排以及品牌整合怎么進行？這些待解問題，將關系到重組的成效。

  • 當數據被喻為“新時代的石油”，這一國家級平臺的誕生，會是民營企業借勢騰飛的新跳板，還是市場經濟的隱憂？

  • 人形機器人在商業化之前的最后一個挑戰，就是量產。有業內人士告訴記者，對于人形機器人產業鏈而言，想要邁向真正大規模量產的階段，在硬件及軟件端還有兩大挑戰亟待突破。

  • 想象力和創造力，這是AI難以復制的核心能力。唯有不斷適應變化、突破思維局限，才能在AI時代立足并持續成長。
    2025-02-16 10:03

  • 在科技板塊投資領域一片喧囂之際，亦有不少投資機構保持謹慎態度。
    2025-02-16 10:00

  • 在手機這一品類里，6000元以下的國補門檻，基本覆蓋大部分品牌的主力機型，僅攔住了蘋果、華為等少數品牌的高端機型。
    2025-02-16 09:58

  • 近期，全球頂尖人工智能科學家許主洪也加入阿里，開始負責AI To C業務的多模態基礎模型及Agents相關基礎研究與應用解決方案。
    2025-02-14 12:00

  • 此前慣用的跑馬圈地、低價促銷等打法，既非商業秘密，也不再具有可持續性。
    2025-02-14 07:18
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