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  • 至于一些人士所批評的，未把租購同權惠澤非戶籍人口，我的看法是，雖然保守了點，但不影響政策方向上的正確性。對戶籍平等旗幟鮮明地支持，對漸進式改善亦持歡迎態度。如同一個病人，痊愈固然是好，階段性的康復甚至...

  • 而縱觀創業板、中小板等股票的暴漲軌跡，也確實給基金產品帶來超額的收益。2015年前5個月在所有A股中，股價排名前20的上市公司有13家屬于創業板，另外半數創業板塊股價已實現翻番。

  • 目前金融業監管趨嚴，以監管套利為主的“偽”金融創新受阻，以強化金融深化為主的“真”金融創新大有可為。

  • 目前，我們已經完成了三輪融資。投資方包括晨興資本、湖畔山南基金、創新工場，還有PPS創始人雷量、易到創始人周航。2015-16年，一家民宿的總房源數同比增長73倍，GMV增長18倍。

  • 這個巨大的、復雜的數據化網絡將會進一步貫穿中信集團內的金融業務與非金融業務。“過去一年，圍繞著中信金融和實體經濟多個行業怎么樣連接起來，我們做了一些事。”

  • “首先走出這一步是需要勇氣的。”上汽通用五菱印尼公司副總粟鴻斌稱。此前不乏自主品牌向印尼零星銷售過汽車，但國內廠商在此獨資大規模建廠，從無到有建立基地，五菱是第一家。

  • 這類大型無人機主要運用于省內支線運輸（比如從北京到攀枝花的快遞路徑中，從北京到成都屬于干線路段，從成都到攀枝花屬于支線路段）。在目前的快遞流程中，這一段路程較多采用公路運輸的形式。

  • 近兩年，融創中國在并購領域頻頻出手，也使得債務直線上升，截至2016年底，融創總債務為923.98億元，同比上升了429.71%，其中短期債務從2015年底54.47億元上升至2016底的222.48...

  • 據了解，此次工資延遲發放的重要原因就是招行超出債務的20倍凍結樂視財產，但當初在簽訂借貸合同的時候，樂視方面就已經質押了足額的股票，不知道這樣意義何在。
    2017-07-12 07:46

  • 根據數據統計，百世物流已累計獲得8輪融資，阿里巴巴、富士康、高盛集團等為其主要投資方。值得一提的是，作為最早的投資方之一，阿里系資本曾先后5次參與百世物流的融資，與后者關系甚為密切。

  • “不轉就死，沒什么好顧慮的。以前安踏是批發商，和消費者有距離，我們當時就決定轉型。”丁世忠向記者談到。

  • 交易標的是準備回歸A股的萬達商業資產包里的核心內容。從數量上看，王健林賣掉了萬達商業80%的文旅項目以及70%的酒店項目。盡管王健林一直堅持“去地產化”，但去得如此徹底，還是不免令人驚嘆：王健林怎么了...

  • 過去兩年，樂視網的股價也猶如過山車一般，通過定增和二級市場買入樂視網的基金公司也飽嘗喜憂。曾經，讓70后基金經理大呼“看不懂”的樂視，創造了股價暴漲神話，讓90后基金經理享受凈值飛速增長。

  • 在千家P2P平臺涌現百舸爭流的“奇觀”之后，互聯網金融領域正在上演著另一幕，自去年開始，成千家現金貸平臺如雨后春筍般崛地而起。

  • 據透露，百度的搜索業務已經非常成熟。生態也已經很穩固，就目前來看，對股價已經起不到太多激勵。那么，百度需要尋找新的增李彥宏稱，一個新時代，可能有威脅有挑戰也有機會，這就是百度要面臨的一個未來。百度要為...

  • “造作”現階段150人規模，三分之一的人都專注于研發。慢慢地，團隊獲得了大量用戶反饋，進入了大運營階段，繼而整理庫存、供應鏈，并調整價格和前端零售。

  • 市場的生存法則是弱肉強食的，是淘汰制的。在不斷涌出的新品牌中，或者是不斷出現的新興汽車城市中，必然會有大量倒閉落敗的項目。

  • 從產業發展規律來講，內涵增長靠積累、外延拓展靠整合，無論內外兼修何種具體路徑，教育和資本的結合都是有必要的。

  • 硅谷是美國最具有創新力的地方，有非常多優秀的公司，我們認為未來價值生存是由技術驅動，必須要深度進入硅谷。但是硅谷不缺資本，這是一個資本競爭激烈的地方……

  • 所謂爭執之前的狀態即雙方在2017年3月合約到期前的狀態，在這一合約到期后，雙方在新合約的協商過程中未能達成共識，因此出現了隨后數據端口終端的事件。
    2017-07-04 09:33
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