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  • 在特斯拉用戶中誕生小米SU7的第一批擁躉，這是雷軍的目標。在SU7發布會最后，雷軍回答“小米SU7為誰而造”的問題時，直言“特斯拉車主的座駕該升級了”。
    2024-03-30 11:31

  • 在盤古智庫高級研究員李培序看來，馬斯克開源Grok-1大模型是對抗OpenAI的一次“行為藝術”，希望通過提供開源模型，建立一個更加開放、協作的人工智能生態系統。
    2024-03-26 10:30

  • 一位地方招商局負責人表示，目前涉稅的招商引資政策都已實質性暫停，不再承諾新的獎補措施，即使是以往已經承諾的措施，也暫停實施。“一事一議，獎補政策既不說不執行，也不說執行”。

  • 據悉，過去兩個多月中，各地的小米汽車車友會已經在快速組隊。小米汽車首批用戶畫像的含金量，將決定這款車的定位是否立得住。
    2024-03-19 11:42

  • 比起在價格上是否“尊重米粉”，小米汽車能否尊重汽車產業和市場需求的規律，能否在“生不逢時”的外界暗示下開辟自己的智能汽車賽道，才是決定其生存的核心。

  • 當農夫山泉被綁上“不愛國”“魅日”等標簽，加上兒子的美國國籍，鐘睒睒百口莫辯，一如當年的宗慶后。

  • 在最終收回的705份有效問卷中，記者發現，車企OTA升級承諾不落地、新能源車充換電體驗不佳、新車延遲交付等問題，被消費者頻頻“吐槽”。
    2024-03-18 08:12

  • 2月下旬以來，國際金價啟動上行，3月開始更是凌厲上沖，瘋狂的走勢大大超出投資者和從業者們的預期。當全民都在談論黃金之時，即將到來的是機會還是風險？
    2024-03-11 15:01

  • 有人離開一段時間后，選擇重回大廠；有人整理了職業需求，最終轉向制造業；有人數月未找到合適的工作，仍待業家中；還有人選擇當一名人生教練，希望幫助更多的人走出迷茫……
    2024-03-09 10:08

  • 2024年AI技術應用將為游戲公司帶來約21%的人力成本下降，釋放生產力的同時，人才布局重心將向創新力轉移。
    2024-03-04 17:59

  • 不少高校早已在老校區之外建設新校區，但隨著時間推移，這些位于郊區的新校區也不堪重負。當新、老校區都已“滿負荷”運轉時，學校和學生應該何去何從？

  • 雖然多年來都不斷有茶企申請A股IPO，但至今A股仍然沒有茶企上市公司。朱丹蓬認為，隨著瀾滄古茶于2023年12月22日在港交所的成功上市，“以后應該會越來越多茶葉企業選擇在港股上市”。
    2024-02-28 09:31

  • 高合汽車已經陷入巨大的危機，丁磊的表態，有一些“亡羊補牢”的意味。

  • 作為中國頭部飲料公司娃哈哈的創始人，宗慶后身上有諸多標簽和符號：中國第一代民營企業家、中國首富、曾堅持“絕不上市”、最后的“杭鐵頭”……

  • 隨著近幾年廣西本地多個工業園區的崛起，趙鄭龍說，本地工作機會逐漸增多，薪資待遇也相比過去有了提升，因此本地工廠“招工難”問題逐漸得到緩解。
    2024-02-26 07:39

  • 據娃哈哈官方微博，娃哈哈集團創始人、董事長宗慶后，因病醫治無效，于2024年2月25日10時30分逝世，享年79歲。
    2024-02-25 10:54

  • 究竟什么是AI手機？跟智能機又差別在哪里？當下，各方對AI手機的定義以及技術路線的爭論又給AI手機的普及推廣蒙上一層陰影。
    2024-02-24 12:05

  • 值得注意的是，0元機票的訂單截圖來自第三方訂票平臺，如果查看春秋航空官網或者小程序，并沒有不含稅0元的票價。業內人士猜測，該機票是票務合作方推出的機票促銷活動。

  • 發售兩周多以來，Vision Pro的消費者口碑出現了分化的情況。但在體驗一段時間后，他們仍選擇了退貨或是產生了退貨的想法，主要原因包括設備沉重、佩戴舒適感不佳、內容少、產品性價比低等等。
    2024-02-21 07:32

  • AI概念股春節前后的強烈反彈，部分得益于外圍利好消息，特別是OpenAI于2月16日發布的全球首個文生視頻大模型——Sora，為市場注入了一劑“強心劑”。
    2024-02-20 08:24
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