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  • 5月全國乘用車市場零售171.0萬輛,同比下降1.9%,延續4月的下滑態勢;新能源車市場零售80.4萬輛,同比增長38.5%,環比增長18.7%。
  • 在那艘開往墨西哥的貨輪上。浣熊每天只和24個船員以及上萬個裝滿貨物的集裝箱打交道。
    2024-06-11 15:54
  • 相比于海外,現下國內光伏行業“內卷”加劇,從硅料到組件的光伏全產業鏈承壓。
    2024-06-09 14:33
  • 當東方甄選進入直播帶貨的第三個年頭,一些直播話術和叫賣風格出現在了矩陣號的直播間里,網友們感慨:東方甄選終究還是活成了俞敏洪都看不起的樣子。
  • 業內預計,到2025年,中國二手車出口量有望達到40萬臺的規模,更有樂觀估計認為,這一數據有望超過50萬臺。
    2024-06-05 13:34
  • 明明是新車,為什么要當作二手車賣?其中有多少利潤空間?對此,陳青告訴經濟觀察報,他在2023年一年時間內對外出口了200多臺車,凈賺100多萬。
    2024-06-05 08:55
  • AI得賢招聘官對候選人的打分和全面分析是高精度的,可以替代人類面試官對候選人核心價值觀、通用勝任力、潛在領導力和專業勝任力的判斷。
    2024-06-05 07:50
  • 合資車企向海外市場出口產品,表面看只是合資車企及其母公司自身戰略的問題,但其實較為復雜,不僅與國際貿易環境有關,還涉及各國法律法規和企業內部員工、合作經銷商等利益相關方的態度。
  • 從全球經濟到社會的發展變化,從商業模式的演進到生產力的提升,這些進步在很大程度上得益于網絡和智能技術的巨大潛力,它們推動了我們的發展。
  • 從昔日被寄予厚望的“海歸”到如今自嘲為“留子”,留學是否還有性價比也成了近年來被熱議的話題。經濟觀察網采訪了多位留學生,試圖通過他們的經歷來還原留學生活的“成本賬”。
    2024-05-30 08:38
  • 展望未來,中國將逐步形成自己的產業格局,既有基于設備的制造、基于品牌與渠道的制造,也有基于系統與標準的制造。從目前市場形態看,企業從制造向平臺的發展仍屬于市場發育的自然狀態,距離形成真正的市場格局,尚...
  • 十年前的石油價格暴跌給石油五大巨頭帶來了沉重的打擊,但是科技巨頭的抗風險能力似乎更強,即便是新冠疫情這種危機,也沒有影響擴張的步伐。
    2024-05-29 09:16
  • 裁員主要原因是香港員工的工資高,并且這兩年因為業務銳減,這些員工創造的收益過少。
    2024-05-28 11:33
  • 無論是已跨入萬店俱樂部的蜜雪冰城、鍋圈食匯還是正向其狂飆的趙一鳴零食、甜啦啦,他們身上有個共同的特點:把店開在廣袤的下沉市場。
  • 一份針對2024屆畢業生就業調研形成的報告顯示,今年普本院校的碩博畢業生offer獲得率為33.2%,較去年下降17個百分點,同時也低于普本院校本科畢業生的offer獲得率43.9%。
    2024-05-26 11:37
  • 日本在神經網絡研究上起步很早,積累很深,但倒在了“深度學習革命”的黎明前。
    2024-05-24 16:52
  • 對于城投公司來說,相較于其投資的其他項目,墓地項目不僅投資規模小,現金流充沛且穩定,更為關鍵的是,城投公司還能通過專項債等資金渠道為墓地項目提供支持。
    2024-05-24 11:32
  • 在不少城市躋身GDP“萬億之城”的過程中,新能源汽車產業都發揮了重要作用,如2020年晉級的西安以及2023年晉級的常州。
  • 4月份以來,多家公司陸續發布出售房產的相關公告。對于出售房產的原因,普遍是希望盤活固定資產,進一步回籠資金。
  • 《歌手2024》《慶余年2》等爆款綜藝和劇集出圈,爭議也隨之而來。長視頻賽道在經歷了多年的激烈廝殺之后,即便是最頭部的平臺,依然在盈虧平衡線上掙扎。
    2024-05-22 08:29