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  • 首汽、上汽、吉利、一汽、東風、福特、奔馳、寶馬已經全部入局,一場由汽車巨頭們掀起的網約車大戰似乎一觸即發,汽車巨頭們這個時候開始紛紛入局網約車到底是怎么了?
  • 曾經的巨頭暴風影音在經歷了負債高企,虧損不斷,迷你定增擱淺,壞賬計提改變,債務到期加劇這一系列問題之后,已經進入了一個資金鏈嚴重緊張的大漩渦當中,能否起死回生正在考驗著暴風集團的掌門人馮鑫,那么曾經風...
  • 近年來,金融業的獲客成本不斷上市,不少金融機構為了獲得客源都在想方設法和流量巨頭合作,因此各大金融機構都在獲客層面給予流量方以巨額補貼,這些補貼自然而然就成為了愛奇藝這些互聯網流量巨頭的眼紅的對象。
  • 面對著生存與毀滅的終極命題,中國移動再次重生了飛信,將他命名為和飛信,只是這樣的APP還有勝算嗎?
    2018-12-20 15:13
  • 面對著“她經濟”的整體問題 ,蘑菇街所需要走的路還有很多很多,正如大多數媒體所說,上市對于蘑菇街來說僅僅是給投資人一個交代,對于企業來說問題遠沒有解決。
  • 兜兜轉轉這么多年,騰訊音樂終于上市了,經歷了11月的騰訊音樂暫停上市風波,騰訊音樂終于在12月12日走上了屬于自己的上市之路
    2018-12-17 12:53
  • 在這樣的情況下,陌陌的面臨的問題正是整個產業問題的共同縮影,陌陌想要突破當前的瓶頸還有相當長的一段路要走,轉型似乎已經到了刻不容緩的時候了。
    2018-12-10 07:49
  • 而對于企業本身來說,作為傳統互聯網到移動互聯網時代的繼承者,微博無疑是成功的,但是從移動互聯網向深處發展的時候,微博卻又有些太重了。至于如何才能進一步發展,需要微博付出更多的努力了。
    2018-12-05 08:08
  • 擺在比亞迪面前的問題真的不少了,如果這些問題不能得到妥善的解決,比亞迪的王朝真要讓人擔心了
  • 最近一段時間,對于房地產市場來說無疑是一個寒冬,萬科在自己的年會上高喊“活下去”,中原地產甚至發出了“排隊等死”的說法,但是對于房地產知名企業華夏幸福來說,這個冬天似乎是格外寒冷。
  • 有媒體報道特斯拉在中國10月份的銷量下跌70%,很多人都在關心,馬斯克還能駕駛著特斯拉一路絕塵嗎?這位鋼鐵俠還有多少翻盤的勝算?
  • 最近通用汽車傳出了裁員14700人,關閉全球7家工廠的消息,業績下滑,裁員關廠,百年汽車巨頭通用這到底是怎么了?
    2018-11-28 11:53
  • 最近,更是傳來有國際空頭機構瘋狂圍剿,但是拼多多也沒事。很多人都在疑惑,這家遭到全球做空,卻成功開進”五環“的公司到底經歷了什么?
    2018-11-27 08:11
  • 業績全面下滑,各家紛紛減員,頭部券商末位淘汰,證券公司賣房“改革”,曾經風光無限的券商們到底是怎么了?證券公司的金飯碗究竟是給誰砸了?
  • 時過境遷,當年風頭無兩的富士康現在也顯得非常不如意了,傳出了裁員自救、削減200億開支的計劃,大家都在問超級巨頭富士康到底怎么了?這個鍋該不該蘋果背?
    2018-11-27 08:04
  • 作為新零售的代名詞,盒馬鮮生一直都是走著高舉高打、大開大合的路線,不僅在輿論上始終走在高調路線的頂端,還是在業務發展中都是不斷地追求高速路線,在去年7月14日馬云視察的前一天,盒馬就曾經開創過同一天3...
    2018-11-22 14:19
  • 想當年春晚郭冬臨的小品上一個包子十八個褶,這讓狗不理這個來自天津的老字號成為了全國的老字號。但是,正如同北京的全聚德,如今天津的狗不理同樣出現了問題
  • 如今當看到人人網賣身的消息,大家突然發現自己青春的回憶已經隨著賣身的人人網一去不復返了,人人網在新東家還能東山再起嗎?只能等待時間給出答案了。
    2018-11-15 08:46
  • 最近,這個第一梯隊的漸漸出現了些問題,這就是其中規模較小的交通銀行正在全面被招商銀行超越,五大行地位難保,百年交行到底該怎么擺脫困局?
  • 這場近乎“作弊”的房地產開發,只能夠給映客爭取到一點時間窗口期,如何能夠在這個短暫的時間實現轉型,映客還有很長的路要走,能不能真正活下去,只能看映客有沒有更好的辦法了。
    2018-11-13 10:48
江瀚視野觀察
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盤古智庫高級研究員,哈爾濱商業大學金融學碩導

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