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  • 美國民主共和兩黨人士的分歧,恰好折射出「世界正在變得越來越極端」的現實。
  • 巨頭不輕戰,一是說不輕易開戰,也是講不輕視商戰。騰訊華為握手言和背后,實際是游戲研發商和渠道商地位和話語權的較量。
    2021-01-17 08:47
  • Gelsinger 的出現完美貼合了英特爾目前的急迫需求:一位能夠帶領公司回歸技術主線的技術型 leader。
    2021-01-16 09:19
  • 「很多消費者吃到了植物肉做的食品,他自己卻沒有意識到這不是真的肉。」植物肉公司 Hey Maet 創始人洪小齊說,「在營養成分一致,而且口感一致的情況下,這甚至不存在教育市場的過程。」
  • 1 月 11 日,百度宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業。同時,百度選擇的合作方也確定,吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。
  • IP 內容的短視頻化正在成為一種趨勢,未來一年視頻平臺將會進一步加強劇情類段內容的投入。微劇,正在成為長短視頻平臺競速的內容新高地。
    2021-01-12 13:37
  • 但如今的變化是,獲取食物不再是難題,春游出行也不用在帶那么多干糧了。
    2021-01-12 12:50
  • 當地時間周一,400 名谷歌員工,宣布他們已經聯合組建了一個工會。工會以谷歌母公司 Alphabet 作為命名,向集團旗下所有員工開放,簡稱 AWU。
    2021-01-08 13:08
  • 挖隧道的「無聊公司」,這可能是馬斯克給特斯拉做的最貴的「配件」。
  • 「我現在真的覺得這些課都是給我安排的,他上課爽歪歪,跟大爺一樣。我得伺候他,他學什么,我都得跟他一起學,我學不會他就不會做題,如果這些課都是給我安排的,我何必呢?」
    2021-01-04 13:39
  • 從 Slack 被巨頭微軟擊敗,最終「賣身」另一巨頭 Salesforce,即可看出辦公 SaaS 行業競爭的殘酷。
    2021-01-04 13:30
  • 每個人都不想重新度過一遍 2020,但它留下的這些新常態,卻是我們能看到的,能讓社會進一步向上的階梯。
    2020-12-31 12:16
  • 當機器人、無人機、無人車進入某個領域后,原來的從業者,何去何從?
    2020-12-30 14:07
  • 不得不說,在四千元價位的手機市場,你可能找不到另一個小米 11。
    2020-12-29 14:25
  • 在線教育、遠程辦公、社區團購、直播電商、新消費品牌先后形成風口,而這些由資本、人才和公司的流動所形成的新動向,或許將在不久的未來造就新的行業和平臺。
  • 蘋果布局汽車業務,早已不是什么秘密。但時至今日,仍然沒人知道蘋果具體「要做什么」。
    2020-12-24 08:49
  • 在特斯拉、蔚來、小鵬、理想等中外電動汽車新貴搶占客戶心智和市場先機下,對于東風、上汽、一汽、長安、北汽、廣汽等「國家隊」發力高端新能源汽車品牌的挑戰不僅僅是產品上的對抗,更是一種體制上的較勁。
    2020-12-23 07:43
  • 2007 年蘋果用 iPhone 改寫了后來智能手機和移動互聯網的歷史,如果蘋果推出 Apple Car,又將掀起一個怎樣的新時代?
    2020-12-22 07:34
  • 科技公司該怎么要我們的數據,而我們該怎么給,這些都還在動蕩中形成新的平衡。
    2020-12-21 15:32
  • 這些滑稽的自相矛盾,原本可以在內部解決,現在卻演變為一場「公開處刑」。
    2020-12-21 08:39
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