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  • 一旦C919正式商用,中國將打破空客以及波音的壟斷,不負曾為之奮斗終生的馬鳳山等老一輩中國航空人的心血。
  • 對于全世界的汽車從業者,日本汽車產業具有極強的“解剖學價值”,對于剛剛在新能源造車領域嶄露頭角的中國“新勢力”,恐怕更具意義。
  • 在幾次流行性疾病疫苗的研發上,尹衛東賭上大量研發費用與心血,最后因為疫情消散,喪失繼續研制的市場基礎,竹籃打水一場空。
    2022-05-05 07:55
  • 在新時代,以紅人為代表的創作者經濟,將會是那顆最耀眼的明星。
    2022-04-22 10:52
  • 一個做出貢獻的職業,應當被時代尊重,而非被時代撞倒。更不是當它被迫停止運作,影響到大眾生活時,才被想起來。
    2022-04-21 12:05
  • 誰能帶給消費者更便宜、更優質的產品,體驗更好、思慮更全的服務,誰就會是最后的贏家。這一點,過去如此,未來也不會變。
    2022-04-19 15:28
  • 有人退出,有人堅守,有人抄底,這或許正是一個行業生生不息的最好寫照。
    2022-04-18 07:07
  • 歷史的經驗告訴我們,美國人有一個傳統:誰挑戰了他們的地位,誰必將遭到迎頭痛擊。
    2022-04-15 07:34
  • 從遏制彌漫東北的大鼠疫開始,到今天仍然持續與新冠疫情的搏斗,中國醫療體系走過了一百多年的長路。
    2022-04-14 15:20
  • 在世界范圍內,盡管對于中國的防疫策略存在爭論,但不爭的現實是,批評者只看到了防疫策略帶來的不便,卻忽略了一個更危險的現實——當下中國無法承受的極端情況。
    2022-04-13 07:44
  • 在不知不覺中,這些著名外國品牌,卻不再是消費者的優選。從風光無限,到成為回憶,外資家電品牌,何以敗走中國三大件舞臺?
    2022-04-12 07:11
  • 當一個產業變成擊鼓傳花、競相煽動、大干快上的游戲時,它究竟能持續多久?它又會帶來怎樣的傷害?
  • 制造業的高質量發展,則是城市競爭的引擎和制高點。而率先沐浴改革春風的濰坊,“農”強“工”更強。
    2022-03-28 12:47
  • 高端市場從來不是一場登頂游戲,而是面向科技創新的一場攻堅長征。
  • 一個體系的衰落,總是有著這樣那樣的征兆,波音今日陷入的泥潭,未必是這家公司的拐點,卻足以成為所有航空人持續前進的啟示與警戒。
    2022-03-22 07:12
  • 三百六十行行行出狀元,行行都有它的作用和價值,在充滿挑戰的當下,我們更需要開放和多元的思維,更需要從全局去看待產業和人才問題。
    2022-03-14 12:41
  • “知識并不決定你一生的財富增加,但是你的機會就更加多了。你創造機會,才是最好的途徑。”
  • 作為市場主體的企業,尤其是頭部科技企業,更要在國家政策的支持和引導下,發揮頭雁作用,驅動整個產業鏈加強基礎研究,去翻越茫茫的無人區,開辟出多種引發進步成果的途徑。
  • 拖拉機是一個傳統行業,相比電子產業的摩爾定律式的突破創新,它需要優勢積累,需要漸進改良。
    2022-03-08 13:13
  • 在這一輪的沖突中,蝴蝶振動翅膀,在全球掀起了一陣產業颶風,這像是一場對于各國經濟結構的風險測試,中國能否成為獨善其身的避險一隅,還需要靜待風平。
    2022-03-01 07:21
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