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投資界 虎嗅網 第53頁

  • 沒有人愿意“倒在黎明到來之前”，養豬行業陷入不死不休的囚徒困境：道友走好，你一走豬肉價格就上去了。

  • 在智能電動汽車時代，產品從底層架構、功能配置，乃至商業模式和企業領導人，都與傳統汽車時代有著本質的差別。在新的競爭格局下，當產品的技術能力足以實現企業的差異化時，品牌就顯得不那么重要了。
    2022-05-23 06:56

  • 一個沒有社會責任心的企業，最終總是會被市場無情拋棄，這樣的企業是不可能實現永續經營的。
    2022-05-22 10:33

  • 蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“公司在新加坡的上市對蔚來全球業務發展計劃意義重大。我們也將借助新加坡的國際經濟與科技中心的優勢，與新加坡本地科研機構展開深度合作，在新加坡建立人工智能與自動駕駛研...
    2022-05-20 17:41

  • 相比為流量販子的一家之言投上信任票，更穩妥的做法是交叉比對C-NCAP和C-IAS標準下同一臺車的碰撞表現，這些數據和結果是公開可查的。最后還是這句話：購車先健腦，少信亂編造，萬一中圈套，苦的是錢包。...

  • 美國汽車協會（AAA）發布的報告顯示，L2自動駕駛系統，仍然相當糟糕。
    2022-05-20 06:45

  • 眼下，擺在徐雷面前的關鍵問題是：如何在未來30天里，通過連續作戰打贏618之戰，以及在消費疲軟壓力下，如何盡快解決京東的增長煩惱。畢竟總有一雙眼，一直從遙遠的歐洲盯著他。
    2022-05-18 06:50

  • 海外電商直播正處藍海，中國團隊蜂擁而至。然而，消費習慣、文化差異、政策差異等重重阻礙下，國內玩法無法照搬到海外。
    2022-05-17 07:33

  • 在北京的護城河和公園湖泊上，出現了越來越多槳板愛好者的身影。裝束靚麗的人群踩在色彩鮮艷的槳板上，滑行、野餐甚至做瑜伽，穿梭在城市中的他們好像解鎖了疫情下的新生活方式。
    2022-05-16 15:44

  • 在中國市場上，頭部咖啡連鎖門店正在快速布局精品手沖，相關咖啡師已經成為被競爭的關鍵。但上海疫情，可能會讓整個咖啡圈回歸冷靜
    2022-05-15 17:12

  • 《獅子王》中有一句話，太陽照得到的地方，都是我的疆土。我認為張一鳴真正的夢想是做一個 Super Company，一個突破人類過去商業史所有邊界和格局的 Super Company。
    2022-05-14 10:29

  • 圍繞PD-1/PD-L1、TIGIT的全球競爭還遠遠沒有結束。創新藥研發領域的競賽，也才剛剛開始。

  • 因為文化差異而“人為”造成的出海煩惱不僅是中國品牌面臨的，也是國際大牌繞不開的。
    2022-05-13 06:36

  • 隱私和知情，是智能電動汽車用戶不得不面對的兩個“硬幣反面”，莫須有的原因，詭異的產品邏輯，都可以成為泄露個人隱私的閥門。
    2022-05-12 07:33

  • 蔚來與理想汽車在同一天談及將發力中高端市場，一下子讓造車新勢力陣營里，彌漫起一股火藥味。
    2022-05-12 06:40

  • 十歲的字節跳動一度被外界認為是一家 “ App 工廠”，但最為國內用戶熟知且使用頻率最高的無疑是抖音。
    2022-05-10 07:38

  • 在商業世界，沒有一分鐘時間可用來頓足，絕不能停下創新的狂奔步伐。
    2022-05-09 07:48

  • 用戶權益這事，就像打撲克。手里一開始捏著幾個炸，每縮減一次用戶權益，就相當于每扔出一張炸，但如果你把炸都扔完了，你手里沒有更好的牌，那你這局牌同樣也會輸得一塌糊涂。
    2022-05-09 06:58

  • 汽車公司不是慈善機構，生產汽車的目的是賺錢實現企業發展。一臺好的汽車，做不到面面俱到，也不需要面面俱到，只用瞄準目標用戶，制造出符合他們預期的產品就夠了。當消費力達標時，你就是目標用戶。
    2022-05-07 08:35

  • 2022年的疫情，正在讓咖啡圈重新思考中國市場的方法論：在過去，人們堅信得上海者得天下。
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