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投資界鳳凰網第22頁

獨家版權的“封印”解除之后，網絡音樂江湖又是一番風云際會，音樂平臺仍需要不斷拓寬變現模式。
音樂平臺網絡音樂
2022-01-26 18:43
不管自主品牌最終會不會跟“兩田”產生競爭，但是起碼油電混動（HEV）市場是一定會迎來一波爆發式增長的。
豐田長安汽車長城汽車
2022-01-24 17:37
作為國內新能源動力電池的“帶頭大哥”，寧德時代也面臨多重威脅：LG放出狠話要超越寧德時代，比亞迪在擴產電池產能，新能源車企也不斷向電池領域擴展。
寧德時代 LG 比亞迪
2022-01-21 13:00
所謂的預制菜只是獐子島這波大漲的幌子，實際上獐子島扇貝已經在謀求從水產企業到軍工企業的轉型，以強大的技術力支撐起了自己長期低迷的股價。
獐子島扇貝水產養殖
2022-01-19 10:28
盡管2021年MPV細分市場整體份額有小幅縮減，但強勢車型并未受此影響。大部分上榜車型都有大幅度的同比增長，這說明在此細分市場上，有限的購買力正在向有更強綜合產品力的產品方向匯集。
五菱宏光別克新能源
2022-01-17 17:36
以“交友”為幌子，是一些社交App套取中老年人錢財的常見方式。近兩年來，隨著智能設備的進一步普及，圍繞著老年人打造的線上交友社區、婚戀相親App層出不窮。其中有不少軟件，充斥著付費充值、低俗廣告、誘導...
社交APP 閑趣島來遇
2022-01-17 16:07
隨著國內消費者對新能源市場認可度的大幅提升，政策補貼的力度穩定，必然推進2022年的中國新能源車銷售總量暴增，繼續保持世界50%以上份額的超強領軍地位。
新能源上汽小鵬
2022-01-12 18:04
互聯網和科技企業對汽車產業的滲透，已經從網絡化向智能化轉移，因此消費電子企業加入汽車領域成為必然。不管是消費電子企業向汽車拓展，還是汽車向消費電子轉型，智能化將加速兩個產業的互融。
阿里巴巴索尼 LG
2022-01-11 16:56
造車就是這樣一個殘酷的行業，卻又不乏熱鬧。總有人黯然轉身，總有人起興奔來。都曾豪言壯語，講一個“原本可以”的故事。
極氪博郡奇點創維
2022-01-10 16:44
“喬布斯是一位有遠見的煽動者，而庫克是一位效率專家和運營大師。”
喬布斯庫克蘋果
2022-01-10 16:37
去年11月，伯恩斯坦分析師托尼·薩克納吉(Toni Sacconaghi)預測，在不承擔凈債務的情況下，蘋果能夠繼續回購3%至4%的已發行股票，一直到2026年。近幾年，蘋果通過借債來資助其資本回報計...
蘋果 Facebook 谷歌
2022-01-05 10:39
2021年，我國激光雷達企業共發生66起融資事件，數量與金額均刷新了歷年紀錄。據官方披露數據統計，2021年我國激光雷達領域融資總額超過56億元。
激光雷達小米華為
2021-12-28 13:30
得流量者得天下，誰能最大限度俘獲薇婭所吸附的流量，誰就能成為新的直播之王。
薇婭李佳琦口頭禪
2021-12-27 22:21
盡管劇本殺是一個交友的途徑，卻不能算是正式的社交場合，所以無論DM還是玩家，總會有人把通過這種途徑的社交當成一場游戲來看待。
劇本殺社交游戲
2021-12-24 13:13
過去十幾年，騰訊、阿里為代表的互聯網平臺快速發展。或出于戰略發展和競爭需求，兩大巨頭通過投資、入股等方式進行“圈地”運動，建立起阿里系、騰訊系的生態壁壘，這其中摻雜著資本的擴張。
騰訊阿里京東
2021-12-24 11:38
2021充滿不穩定和反常，新勢力陣營在“月洗牌”中滌蕩，傳統車企在反卷中廝殺，汽車圈又狠狠喧鬧了一年。
特斯拉何小鵬華為
2021-12-24 11:15
受特斯拉和馬斯克的影響，目前不少新汽車品牌都喜歡立“人設”、塑形象。特別是新造車勢力“蔚小理”的創始人，與馬斯克一樣，已成為行業內外的“名人”。然而，并不是每一個個性十足的CEO都能被外界認可。
特斯拉馬斯克蔚小理
2021-12-24 11:01
在今年，英特爾曾提議對位于中國四川成都的工廠進行擴產，并計劃在2022年底前開始投產。但拜登政府以“出于安全考慮”為由，拒絕了英特爾公司在中國擴產的計劃。
英特爾成都 CPU
2021-12-23 10:18
汽車產業的變革不僅表現在技術、人才管理上，還體現在公司體制上。隨著汽車股比政策的放開，新合資合作模式正在席卷整個汽車產業。
長城汽車比亞迪馬斯克
2021-12-21 17:09
薇婭方面從未正面回應過網絡上關于其直播收入的揣測，但在一次節目中，她曾透露，年收入“不到100億元”。
薇婭 MCN 直播帶貨
2021-12-21 11:37