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  • 特斯拉的 DoJo 超級計算機在過去五年里一直在研發,但直到最近兩年才真正開始加速發展。
  • 有了這些變化,亞馬遜仍然是一項了不起的投資,如果以史為鑒,我們距離這種解決方案還有好幾年的時間。
  • 因此,替代應用程序的可用性不太可能對蘋果的服務收入產生直接影響。
    2023-09-13 06:38
  • 服務凈銷售額包括公司廣告、AppleCare、云、數字內容、支付和其他服務的銷售額。
    2023-09-08 09:37
  • 目前,其他公司看到了英偉達從這些芯片中賺到的錢,也紛紛加入到這個游戲中。高通和 AMD 正在加大投資,規模較小的廠商也是如此。
    2023-09-07 09:42
  • 盡管宏觀環境不確定,但隨著消費者在旅行方面的支出增加,到 2024 年愛彼迎的風險回報狀況將更加有利。但盡管如此,在短期內沒有推動愛彼迎表現出色的催化劑。
    2023-09-04 08:45
  • 顯然,無論是市場的復蘇,還是頭部企業的再度盈利,都透露出賽道尚未進入終局。
  • 然而,蘋果公司給我們帶來了從近期高點開始的 5 波下跌,這是對多頭的一個重大警告。但就目前而言,我們更愿意根據技術和蘋果管理層告訴我們的信息謹慎行事。
    2023-08-28 09:33
  • 蘋果的龐大規模使得新產品很難對其未來幾年的營收和盈利增長產生重大影響,而全球經濟背景是其近期增長前景的最重要因素。
    2023-08-24 09:32
  • 簡而言之,該公司又回到了分心狀態,并且不確定下一步該在哪里尋找下一個增長動力。
    2023-08-23 11:25
  • 自1999年成立以來,阿里幾乎沒有缺席互聯網每個特殊的時刻,如今它仍然打響了自我變革的第一槍。我們甚至可以肯定,后繼者依舊會出現。因為時代不做選擇題,每個走向,都是必然。
  • 分析師以目前每股98.95美元的價格將亞馬遜評級為持有,并可能在明年某個時候重新評估我的論文,以檢查管理層是否能夠在2023年兌現他們的改善承諾。
  • 2023年3月17日,途牛披露了2022年全年及Q4財報,2022年,途牛營收為1.84億元,同比下跌56.9%;凈虧損為2.03億元,上年同期凈虧損為1.29億元。
    2023-03-20 10:08
  • 戰爭遠未結束,迪士尼更加多元化的模式是否真的能創造出長期的戰略優勢,還有待觀察。
    2022-08-18 16:21
  • 宏觀逆風下,超級巨頭業績更穩定,現金充裕,業務結構更好,最后更能通過贏下對手的份額獲得增長。
    2022-08-05 17:43
  • 或許是資本市場對企業們新思路給予了認可,每日優鮮的股價也出現了一定的觸底反彈跡象。這種趨勢,將會持續多久?
  • 為了行業健康穩健發展,解決供應鏈問題,車企需要與供應商加強溝通與合作,做好更充足的準備。
    2022-06-02 15:28
  • 如果宏觀環境好轉,數字廣告行業中TTD是比較有希望在增長與盈利之間平衡的企業。
  • 這意味著特斯拉要成為領先的汽車制造商(以銷量衡量),需要擴大產品供應和提高產能,而這似乎還需要很多年的時間。
  • 對于汽車產業及其供應鏈而言,這場競賽必須謀奪自己的贏點,留下供應鏈優勢。
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