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投資界 DoNews 第13頁
  • 中國車企新能源產品加速投放將會蠶食合資品牌市場,未來三到五年,合資品牌份額將從40%降到10%,其中30%是中國品牌未來增長的空間,這就意味著留給大眾汽車補齊新能源汽車短板、建立新能源汽車護城河的時間...
  • 全球傳統燃油車所遭遇最大的問題則是價格戰持續沖擊傳統車企利潤。
  • 截至今年7月22日,麥當勞關停門店數量51家,在營門店數量6886家。
    2024-07-26 07:36
  • 曾經的波司登靠著平價親民策略起家,但當企業發展陷入困境后,走上了高端化轉型的道路。
  • 即使目前存在諸多的缺陷,但大模型對短劇行業“降本增效”卻有明顯的作用。
    2024-07-25 11:25
  • 怡寶的產品特性卻決定了農夫山泉可以撼動怡寶的市場,怡寶卻很難撼動農夫山泉的市場。
  • 不過臺積電也有自己的麻煩:需求旺盛自然要擴大產能,但海外造廠有著政策、成本、人工等多重挑戰,未來新增的產能能否被市場消化,也還不得而知;技術方面,三星、英特爾與臺積電的差距越來越小,如何保持長期的市場...
    2024-07-23 17:00
  • 幾年過去,在廣闊的海外市場中,造車新勢力找到自己的“新大陸”了嗎?
  • 車企自研智駕芯片,或許能從智能手機廠商自研芯片的結局中吸取一些經驗教訓,即自研智駕芯片投入大、周期長、風險不可控,這是車企普遍需要面對的問題,而且短期內難有改變。
    2024-07-22 12:00
  • 目前,我國尚未出臺食用冰方面的國家標準,當下市面上冰杯標準不一,難免會有一些不良商家以次充好向生產劣質產品。因此,在購買冰杯時也需格外注意產品質量,盡量選擇信得過的大品牌。
    2024-07-22 11:51
  • 短劇已然成為國內網民鐘愛的娛樂內容,相關從業者們當然也會摩拳擦掌尋求更廣闊的天地。
    2024-07-18 13:47
  • 如何和縣域經銷商和渠道商聯動,進而加速折疊屏在縣域市場的滲透,均是廠商技術之外的長期課題。
    2024-07-18 10:18
  • 轉眼7月已至,這不僅是自然界步入盛夏的信號,更是飲料行業硝煙四起的前奏。
  • 目前,Nullmax已與上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等多家車企建立了合作關系,雖然這些合作伙伴證明了Nullmax在量產方面的實力,但其新一代AI智能駕駛技術仍需要經過市場檢驗,畢竟自動駕駛技術只有實...
  • 畢竟從2023年大模型發展至今,能夠依靠大模型帶動廠商業績增長的企業確實有限。未來粉筆又要向資本市場續寫什么樣的“粉筆故事”呢?
    2024-07-15 18:21
  • 從"丑小鴨"蛻變"白天鵝",丑鞋何以逆襲成年輕人新寵?這背后,究竟是怎樣的消費心理在作祟?
    2024-07-15 10:02
  • BBA的新車價格大跳水的同時,老款車型折舊同樣較高。新能源二手車首年折損就比燃油車多10%。
    2024-07-15 09:55
  • 總之,自動駕駛網約車或許只是個開始,AI代替人工導致的短期性失業率,后續將會是全世界都不得不面對的問題。
    2024-07-15 09:51
  • 在電商平臺,雖然抖音關于各類麻將涼席的商品種類較多,但近30日眾多商品銷售額卻不足百萬。
  • 盡管東南亞市場等海外市場存在巨大的增長空間,但哪吒汽車想要吃下這一塊蛋糕卻并不容易。
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「創新無邊界」——不局限于對互聯網行業的追蹤與探索,更要向未來、向未知的方向邁進。

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