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投資界 36氪 第25頁
  • 在競爭對手液態電池越來越便宜的情況下,當前半固態電池上車的示范效應遠大于實用性。
  • 此次100%控股Pilot公司,進軍電動車充電站,伯克希爾公司的能源版圖上或又將增添新的拼圖。
  • 區域加密仍然是小菜園接下來擴張的重心,但海外擴張仍然在計劃當中,其目標是“有華人的地方就有小菜園”,但首站預計會選擇香港、新加坡等亞洲市場。
  • 2024年,儲能領域仍將火熱,全球儲能需求有望維持高增。但同時,儲能領域的造富神話也開始逐漸褪色,市場洗牌之勢已成定局,正從雜牌混戰邁入精英角逐的階段,而那些仍未形成自身護城河的跨界企業,將被加速淘汰...
    2024-01-18 09:17
  • 墨西哥擁有矛盾的魅力。它絕非樂土,但不缺少機遇。這種當今罕有的東西,也是中國工廠最執著的念想。
  • 輝煌的一面是,儲能裝機量再創新高。另一面,則是一大批從業者“被拍死在沙灘上”。
  • 回顧歷史,美國制造業的衰落主要是由經濟轉型和全球化浪潮引起。
  • 對于手里牌夠多的快時尚巨頭們,風格鮮明、定位高端的子品牌銷量提升,也可以讓財報上的利潤數字更加好看。
    2024-01-17 10:48
  • 隨著兩大動力電池龍頭的進一步降價,二線電池廠們必然緊隨其后,動力電池的成本將進一步被壓縮。
  • 盡管鈉電可以兼容使用鋰電生產設備,但產業尚未形成健全的供應鏈。
  • 大疆入局直接沖擊的就是“西麗小疆”正浩的市場,這也給殺成“血海”的便攜式儲能市場增添了新的變數。
  • 未來,“把壓力給到淘寶”項目將繼續挖掘各路達人紅人,保證顯眼包們眾籌上新的高頻節奏,滿足不同興趣群體的購物需求,也為中小商家、新商家們提供保障和支持。
    2024-01-15 09:40
  • 二級投資人喜歡聚在飯桌上“開小會”,一級投資人愛和創業者在咖啡廳和茶館里聊商業模式。90后一級投資人Jason現在聊項目很少會約人吃飯,“這個行業需要大量時間聊天,吃飯的話吃不好也聊不好。”
  • 如果2023年是新能源車企廝殺的開局,那么2024年就是這場戰役最白熱化的階段,特斯拉開年即降價,已然打響了第一槍。
    2024-01-12 13:50
  • 美國輕奢集團或許缺少一些運營歐洲品牌的經驗,根正苗紅如LVMH集團旗下的FENDI(芬迪)同樣面臨瓶頸。
    2024-01-12 08:10
  • 大盤仍在運轉,收割者隱現,投流公司低調,制作方尋出路。只有那些曾經的造富故事,終究在某一天,被偷偷隱去了。
    2024-01-12 07:55
  • “中國排名前10的 VC/PE里,有9家的合伙人在我這買了藥。那些投資人在我這里都下幾十萬元的單,因為他們要團購。”他說,“我們這個項目沒有融過資,因為他們給我的錢已經夠我融到Pre-A了。”
  • 四季度奢侈品市場的疲軟還在持續。市場規模和品牌知名度都無法支撐高昂價位的中型品牌,正面臨塌陷危機。
    2024-01-10 09:33
  • 蜜雪冰城的核心工作目標,就是要在產品2-8元的零售價格帶之下,通過品牌運營,以及對加盟商物料銷售價格的控制,為加盟商創造收入和利潤空間,同時也給自己留下利潤空間,實現與加盟商的共贏。
    2024-01-09 16:37
  • 人類對新興貿易的渴望與決心是不可逆的。相形之下,宏觀進程中謹慎的曲折和阻力也會變得微不足道。只要抱著真誠和共贏的出海態度,未來,無論是技術解決方案,還是全球展業背后的多方力量,都勢必會向著貿易便利化的...
    2024-01-09 13:53
36氪
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賦能新經濟參與者,讓一部分人先看到未來

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