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  • 要想實現萬物互聯,深耕IoT的手機廠商自然不能放棄智能家居這一重要的生活場景,問題在于手機廠商固然可以補全智能音箱、智能窗簾、燈控、安防等業務線,可大家電掌握在家電巨頭手里。
  • 智能門鎖想要走進千家萬戶,終究還需要漫長的等待。不過價格戰驅使市場下沉,觸及更多的消費者,不少品牌在摒棄了華而不實的炫技后也回歸實用。
  • 無論是電子消費還是汽車產業,印度的野心明顯越發膨脹,但僅靠印度本土企業遠遠成就不了這種野心。
    2023-07-27 14:42
  • 在本地生活直播日益火爆的當下,本文試圖解釋,什么是本地生活直播?它和電商直播以及內容直播的區別是什么?
    2023-07-13 15:34
  • 像燕京這種老牌子,在長時間的發展停滯中已經漸漸失去了年輕消費者,而流量明星卻是企業與他們建立聯系、相互成就的最便捷的方式。
  • 國內大中小企業業績的差距導致企業之間也出現了明顯的分化。無論是出于自救還是及時套現,后者只能賣房子,而前者同樣也認為還是房產更靠譜,因為不管是投資還是創業、擴張,情況更不容樂觀。
  • 在全球汽車產業電動化的巨大浪潮中,傳統皮卡也在遭遇變革,即使不是特斯拉,也會有其他企業。事實上,沒有一個巨頭能安枕無憂。
  • 只是,今時不同往日,馬云又會把阿里這艘巨艦的矛頭指向哪里呢?
  • 直播電商成為了增速最快的新興行業之一,盡管涌進直播間,向往主播夢的人越來越多,但頭部大主播始終寥寥無幾。2023年,李佳琦們再次印證了“樹大招風”的老話,或許,這個行業在經歷了飛速的“瘋長”之后,已經...
  • 2023年,科技圈集體為大模型狂歡,風口之外,甚至還拉上了還在緩慢恢復元氣的教培行業。
  • 平臺互卷、主播唱和、消費者沉寂……最終受傷的似乎只有商家,尤其是初涉世事的中小商家,這種無妄之災在今年618中尤為明顯,商家必須跟隨平臺把價格殺到更低,才能搶到更多用戶。
  • 對于小紅書而言,能否放下身段來迎合是一個難題,而放下之后,有沒有錢大肆補貼,也是一個難題。很難想象,在一派開豪車、拎著愛馬仕、涂魚子醬面霜的精致畫風中,突然彈出幾十塊錢的套餐團購。
  • 國內資本固然雄厚,可對大模型及模型訓練賽道而言,互聯網或其他行業巨頭能否像微軟一樣“培育”出下一個“OpenAI”,著實令外界質疑。從區塊鏈到元宇宙再到Web3.0,國內巨頭們對技術性風口的追逐和熱愛...
    2023-05-19 17:09
  • 而即時零售作為一大助力,將釋放更大的動能,幫助本土便利店彎道超車。
  • 華為目前的確也遇到了一些困難,但榮耀超越華為的底氣在于什么,著實令外界感到一絲困惑。
    2023-03-20 15:12
  • 畢竟,二手經濟的“亂紀元”已經到來了,行業的苦日子,可能還在后頭。
    2023-03-20 15:08
  • 比亞迪或許也有足夠的實力,可性價比的標簽早已牢牢貼在了品牌的身上,從下往上,遠比從上往下更艱難。
  • 這種反差似乎印證了“傳統4S店倒在新能源汽車時代”的論調,可是,淘汰4S店的真是新能源汽車的浪潮嗎?
  • 對體量不大、投資成本不高的連鎖餐飲品牌,社區模式或許是當前經濟形勢下一個新的發展思路。
    2022-11-30 17:38
  • 車企瘋狂入局,國內幾個汽車配件公司在資本市場一度讓人望塵莫及。
道總有理
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