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投資界 錦緞 第22頁
  • 股市里從來都不缺機會。跟大家理解的相反,寧放過一千,也不上錯車,才是活下來的關鍵。
    2022-08-10 09:18
  • IVD行業整體的發展趨勢依然是機會多于風險,但從“貝塔”向“阿爾法”的轉變依然需要投資者提早適應。
    2022-08-08 09:55
  • 那一年,舊經濟的繁榮依然持續,馬照跑,舞照跳,天然氣的價格低得驚人,太平洋的集裝箱貨輪仍然繁忙,貴得離譜的藤校經歷仍然代表著穩定的高薪收入,超大城市小公寓雖然局促,但仍然代表著擁有無限可能的人脈網絡和...
  • 在多重“隱秘角落”未被有效治理之前,顆粒硅與傳統硅棒間的“輔主關系”,或仍是未來一個周期行業的主旋律。
    2022-08-03 09:04
  • 飛鶴要解決的不僅僅是庫存問題,可能更需要思考未來發展的方向是堅持高端,還是放下身段去迎合消費者。
    2022-08-01 09:11
  • 問題是“強桿弱枝“之后發現,相對強壯的主干沒法支撐其沖三的夢想,或許瀘州老窖需要認清自己的尷尬處境,嘗試次高端賽道的發力,才有可能破局。
    2022-07-29 09:09
  • 對于儲能這個風口,我們既要有“不畏浮云遮望眼”的定力,也要有“直掛云帆濟滄海”的長期主義。
    2022-07-28 15:07
  • 雖然這場追逐賽人們短期內看不到終點,但卻是人類迫不得已必須進行的事情,哪怕會燒掉大量的資金。
  • 被掩藏著的業務下滑,引擎技術的爭論,新能源汽車增長的緩慢,背后隱匿著的是:‘’魏‘’的代價。
  • 站在巴菲特的角度判斷,時間變量決定了他選擇西方石油而將新能源束之高閣。
  • 當下資本市場的陰霾或是只是暫時的,中國創新藥企依然值得投資者長期關注。
    2022-07-20 09:18
  • 吉利汽車,用某券商汽車研究員的話來說,是“自主四大百萬輛級車企中,過去三年唯一沒有高光時刻的車企”。
    2022-07-19 09:20
  • 大消費行業是牛股輩出的長青賽道,也似乎近似于躺贏的賽道,但真相從來比理想骨感。
  • PD-1的內卷其實是一個很好的警示,僅憑資本的熱度是不足以讓中國創新藥產生質量飛躍的。中國創新藥的未來在哪里?唯有靜下心來踏實研發,才有可能在國際市場站穩腳跟。
    2022-07-15 10:11
  • 奈雪和星巴克的模型很像,也有中國茶飲文化核心承載物的呼聲;但腳踏實地的去攀登每一座山峰、每一個里程碑,卻才能讓它在實體空間與資本市場更吃的更開。
    2022-07-13 09:41
  • 一切的一切,背后或許隱喻著,Soul的市值即將要上演一場上市即巔峰的大戲。
  • 創新藥投資風險極大,如何分辨哪些是踏實研發,哪些是資本局,對于投資者而言格外重要。進行正確的投資,遠比所謂的抄底更加重要。
  • 現在的威馬已經無路可退。本次在港股上市,如果市場選擇再給這位老將一個機會,威馬還能回來與蔚小理鬧個天翻地覆嗎?
    2022-07-05 10:46
  • 目前光伏巨頭基本上處于紀錄高位附近,面臨較大的市場壓力和趨勢性機會。在這樣的結構點,不論是悲觀的聲音給投資人以“技術洗禮”還是從股價運行趨勢上來說,強烈的震蕩都無可避免。
    2022-07-04 08:03
  • 我們在等一個機會。大眾通用燃油車在中國市場潰敗,新能源車型青黃不接,上汽集團市值因此縮水。那個時候你千萬不要猶豫,帶上船票趕緊上船,因為上汽集團真的有可能從此走上重生的道路。
錦緞
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