字母榜的文章_第28页

投資界字母榜第28頁

十四年后，昔日伙伴意欲他往，谷歌帝國雖然依舊強大，但裂隙和軟肋已經愈發醒目。
三星谷歌必應
2023-04-19 13:36
或者說，如同壓低外界對星艦發射的預期一樣，馬斯克也在壓低外界對其可能的來華行程的預期。
馬斯克特斯拉
2023-04-18 13:49
老兵重裝上陣，勢必要和大廠再拌一拌手腕，看看自己能否跳出昔日窠臼，當一回主角。
AI 360 周鴻祎王慧文
2023-04-11 14:09
未來中國和美國哪個才是特斯拉的頭號市場？這取決于特斯拉能否進一步壓低成本和售價。
特斯拉上海推特
2023-04-11 08:23
余承東不必再糾結于華為5年不造車的最新禁令，也不用想盡辦法在本就不多的合作車企名單中爭取訂單。華為也不用再顧慮造車業務需要的大額投資會拖累成熟業務的穩定。
余承東華為新能源汽車
2023-04-10 13:00
同為內容平臺，抖音與騰訊四處開戰，這次停戰的長視頻版權可能是受到較多關注的領域，但在長視頻之外，抖音和騰訊的連天炮火仍然沒有停息之勢。
抖音騰訊合作
2023-04-10 10:06
在最想追趕的搜索引擎老大谷歌勤奮升級、最關鍵的合作伙伴被“圍剿”的時刻，微軟還發現背后正有一眾小引擎拿起武器加入戰斗。
微軟必應機器人搜索引擎
2023-04-06 13:57
就目前來看，微軟為必應“清后”，并沒有獲得預期的效果，至少無法阻止最顯眼的幾位競爭者。
OpenAI 微軟算力
2023-04-06 07:47
沒有人想制造殘酷，只是陳濤的生活本身已經制造了太多殘酷的伏筆。
陳濤中年就業
2023-04-05 10:44
“黑紅”雖然有效，但就好像走鋼絲，馬保國如何避免像兩年前一樣掉下鋼絲？
馬保國直播帶貨黑紅
2023-04-03 11:26
除了叫停余承東的激進之舉外，華為財務上的困境或許也成為任正非不愿加碼造車的原因之一。
華為問界造車
2023-04-01 14:17
今天面對的情況與2013年類似，作為領頭人的張勇，需要再一次帶領阿里走進新時代。
阿里巴巴組織變革獨立上市
2023-03-29 15:36
出國曾經讓馬云打開了眼界，走進了互聯網，最終站在商業金字塔尖。如今，回國讓馬云及其事業的確定性大大增加，也給這個春天增加了一抹眾人期待的暖風。出走十個月后，馬云不再流浪地球。這是一個終點，也是一個新的...
馬云回國商業
2023-03-28 13:21
過去十年，一批網店從電商平臺拔地而起，產業鏈端的工廠、物流公司都從中獲益，與之對應的是，線下店人流下降；未來十年，當流量重新流轉到搭乘了即時零售快車的線下店，街邊小店也將迎來新一輪繁榮。
線下店即時零售家樂福
2023-03-28 11:09
眼下的半導體行業正在從曾經的摩爾時代，邁入屬于黃仁勛的新時代。
英特爾黃仁勛英偉達
2023-03-28 08:06
在3月24日晚的小米四季度財報電話會上，首次出席的新任小米總裁盧偉冰卻只字未提折疊屏計劃，認為“在短期內，我們可能會面臨一些壓力。但從長遠來看，我們不太擔心競爭。”
智能手機小米折疊機
2023-03-27 17:56
當機會和收益同時縮水，曾經為騰訊帶來巨額回報的投資業務，或許也正向幕后退去。
騰訊視頻號投資
2023-03-23 16:07
3月21日，趣頭條表示不會對納斯達克這一退市決定提出異議。這代表著其股票將在當地時間3月23日納斯達克開盤時暫停交易。
趣頭條退市下沉
2023-03-23 10:33
多跑在前面的商家，正從快手進軍本地生活中獲益。而對一些在抖音已經積累了成熟方法論的本地生活商家更是如此。
抖音快手內容
2023-03-22 11:51
托起瑞信的中國互聯網狂飆年代已經遠去。這一次，中概股的陪跑者們或許真的走到了分道揚鑣的十字路口。
中概股瑞信高盛
2023-03-21 07:52