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新能源

投資界全方位播報投資界新能源行業相關話題,全面解讀投資界新能源行業投資、融資、并購等動態。

  • 如今儲能行業已是多元化形態,這里既有寧德時代、比亞迪、華為等巨頭爭奪,也有零探智能等創業公司深扎細分場景。
  • 基金投向能源與環保行業相關的新能源新材料等戰略新興領域及高端裝備制造、新一代信息技術等硬科技產業領域創新性企業股權。
  • 一方面,來自消費電子、工程機械的下游需求促使鈷業收入不斷增長,市場預計手機電池里鈷材料(鈷酸鋰)需求兩年翻一倍;另一方面,國內鈷精煉行業剛剛起步。換言之,增長快,不內卷。
  • 中創新航是最早涉足動力電池行業的企業之一,擁有超過13年的電池研發積累,形成了深厚的技術積淀。
  • 根據港交所公告,10月6日,動力電池領先企業中創新航科技股份有限公司(簡稱“中創新航”或“公司”,3931.HK)將在港交所掛牌上市,成為港股首家動力電池企業,且即將成為港股年內最大規模集資額之一的企...
    2022-10-03 13:09
  • 黃岡林立新能源科技有限公司成立于 2017 年 7 月,林立新能源由武漢大學張友祥教授、馬曉玲博士夫婦攜手創立,是高性能鋰電正極材料的高校科技成果產業化示范項目。
  • 鋰電行業急速狂奔,各家企業卯足了勁爭奪人才,行業的平均薪資肉眼可見地上漲。
  • 三家都有自己的新能源戰略規劃,三桶油的新能源方向雖然一致,但側重點仍有不同。
  • 西歐不得不從“環保至上”轉換為“安全之上”,這是理想主義向“能源新現實主義”的屈服。“若社會因缺能源而亂,環保目標就是空中樓閣。”
    36氪2022-09-28 17:09
  • 中創新航持續招股至9月28日,每股發售價在38-51港元之間,入場費5151.41港元,預計將于10月6日在聯交所開始交易。
  • 作為熱門賽道,新能源行業備受資金追捧,但籌碼高度集中本身就蘊含了強波動的風險,大型投資機構的一舉一動都可能影響其行情并在資本市場蕩起漣漪。
  • 中創新航于今日起招股,預計于10月6日正式登陸港交所,將成為第一家成功赴港上市的新能源電池龍頭企業。
  • 電力安全、以及我國“雙碳”目標的提出和城市更新需求的進一步凸顯,推動并加速了電力機械化向電力數字化轉變的進程。
  • 雖然在下游“井噴式”爆發的需求驅動下,正極材料行業呈現出了一派繁榮興旺的景象,但是其在產業內缺乏“話語權”的尷尬定位,也成了波濤之下的暗流。
  • 瀚為科技作為一家水系電池研發生產商,旨在研發低成本、高功率、絕對安全的新型水系儲能電池,為工商業領域提供能量密度更高、安全性能更強的固定式儲能解決方案。
  • 本輪融資資金將主要用于全新一代大功率燃料電池電堆、系統及核心部件的研發,批量化生產的先進制造工藝與裝備提升,以及補充經營性流動資金等。
  • 華美興泰在“2022年美國國際光伏儲能展SPI”正式發布Mars系列家庭光伏儲能系統、Jupiter戶用儲能電池組和Mercury系列移動式戶用儲能系統,標志著華美興泰正式進入北美戶用光伏儲能市場。
  • 儲能會不會有可能成為下一個光伏,或者說會不會成為下一個風電?
  • 基金主要對新能源產業鏈上下游優質標的企業,尤其是新能源(智能網聯)汽車、氫能、儲能等重點領域在內的成長期、成熟期企業進行股權投資。
  • 在人類逐漸發展的過程中,碳中和基金的機遇和挑戰是一個永遠的話題。