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新能源

投資界全方位播報投資界新能源行業相關話題,全面解讀投資界新能源行業投資、融資、并購等動態。

  • 2023年，在光伏和新能源汽車已經不再需要補貼，可以自我造血之后，未雨綢繆，政策還是需要找一個未來的經濟增長點進行培育。

  • 在碳中和的大背景下，氫能已經成為未來中國一個重要的發展趨勢，無論心理上是否接受，這都是正在發生的客觀事實。

  • 從石化能源往清潔能源轉型的過程中，儲能的應用產品會是一個核心的產品跟技術，同時明確了「新瑞能源」的發展定位——儲能的應用產品。

  • 好電科技成立于2011年3月，是一家專注于鋰電池專用粘結劑研發、生產、銷售的國家高新技術企業。

  • 寧德時代推行降價計劃，也是一種產業鏈上下游相互博弈后的妥協，是一種對此前過于強勢角色的修正。

  • LanzaTech的技術，完全切中了最標準的“碳捕集”定義。公司利用合成生物技術產生固碳菌株。

  • 中貝能源成立于2008年，專注于電力熔斷器，也就是應用于高壓直流部分熔斷器產品的研發、生產和銷售，并致力于成為該領域的行業頭部企業。

  • 無論如何，寧德時代的“返利”計劃，已經攪動了動力電池這池春水。這樣一來，從2022年以來已經耗盡想象力的動力電池行業又增添了新的變量。

  • “光伏降價，儲能吃飽”，這樣的預期似乎也成為了業內人士的共識。

  • 智道合創成立于2019年，是一家基于云計算、物聯網、智能算法等數字技術，為客戶提供新能源資產管理的綜合解決方案提供商

  • 保利資本和碧桂園創投聯合孵化的“保碧新能源”，近日官宣其順利完成了A輪融資的首關，這也是公司繼22年6月成立以來的首輪融資。

  • 截至2021年，我國風光累計裝機容量占比達到26.7%，風光發電量占比11.7%。展望未來，新能源發電占比還將持續提升，直至成為主要電力來源，而傳統火電慢慢退居二線，終極角色是作為調峰和補充產能。

  • 2022年，西安新能源汽車產量101.55萬輛，超越第二名上海的99萬輛，成為我國新能源產量第一的城市。

  • 全國31省份中，廣東、江蘇、山東、浙江作為全國經濟總量前四強，其用電量也穩居全國前四，但排位在近兩年稍有變動。

  • 從“服裝大王”變身鋰電材料大佬再到跨界進軍偏光片產業，創新和果敢的氣質與他相伴一生。

  • 充電樁為什么總不夠？充電樁市場格局如何？充電樁企業為何盈利難？

  • 加快實現生產方式和生活方式的綠色變革，推動經濟社會發展建立在資源高效利用和綠色低碳發展的基礎之上。

  • 總體而言，相較于傳統火電，風電現已具備經濟性優勢。能源轉型浪潮下，發展風電是必由之路。

  • 加快形成節約資源和保護環境的產業結構、生產方式、生活方式、空間格局，確保如期實現2030年前碳達峰目標。

  • 把碳達峰、碳中和納入經濟社會發展和生態文明建設整體布局，加快構建綠色低碳循環發展經濟體系。
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