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新能源

投資界全方位播報投資界新能源行業相關話題,全面解讀投資界新能源行業投資、融資、并購等動態。

  • 緯景儲能首個吉瓦產能級別的“超G工廠”即將在2023年年中投產。

  • 瀚強科技由楊小春及其團隊創立于2012年，于2019年將公司的主要資源投入到光伏領域PECVD和PVD電源的研發當中，目前能夠廣泛應用于光伏、真空鍍膜等核心工藝環節。

  • 華晟新能源成立于2020年7月，專注于HJT電池、組件開發應用和產品規模化生產。

  • 新能源資源稟賦優勢地區，在發展新能源及儲能產業鏈上，依然會有天然優勢。再疊加政策引導，借助自身新能源發電與儲能裝機上的市場規模優勢，“市場換產業”的政策引導模式將會大有作為。

  • 碳佳科技孵化于斯坦福大學博士創業新材料項目，多年來一直專注于研究、生產應用于新能源電池的新一代高端材料。

  • 南北GDP差距收斂的大背景下，新能源及儲能正在你追我趕。這一次，哪些省份具有較大領先可能？

  • 常州易控成立于2005年，是一家提供商用車動力系統電控產品及解決方案，集研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。

  • 不管是從能源安全出發，還是考慮經濟效益，中國都需要在鋰電之外另辟一條新的技術路線。這條新的路線，就是鈉離子電池。

  • 時代電動是一家新能源整車及核心零部件開發商，專注從事新能源汽車及軌道交通領域分布式驅動系統研發和生產

  • 有意思的是，舞臺上打得火熱的車企們勝負未分，站在幕后“搬磚”的寧德時代，已經爭霸稱王。寧德時代的挑戰者，還在路上。

  • 當前階段資源再生回收的市場增長較快，預計到2025年左右，更多新能源汽車電池即將退役，屆時梯次利用的市場將會爆發。

  • 很顯然，如果風電的裝機規模持續落后于光伏，我國的碳中和政策很可能難以實現。因此，風電行業目前低迷只會是短期現象。

  • 當我們在看到更多分析報告中對儲能收益率的高預測之外，更需思考部分地區儲能低利用率的現實。在理論計算與實際表現的差異中，獲得對儲能產業更深的理解。

  • 十幾年前震驚全國的常州鋼鐵大鱷“鐵本”轟然倒地后，作為一座中國典型的南部工業重鎮，雖然遭遇重創，但迅速調整戰略，于2009年提出的“一核八園”里，“新能源”和“電池”便赫然在列。

  • 一旦常溫超導體技術成熟應用，一個高效率機器、超靈敏儀器和革命性電子產品的新技術時代即將到來，屆時或將引發一場新的能源革命。

  • 作為新能源行業的基礎設施，充電樁的重要性是不言而喻的。從續航多少公里到哪里有充電樁，再到哪里有快充樁，體現的是新能源技術進步日新月異，也意味著更多責任將落到充電樁的接口上。

  • 綠通科技本次發行新股數量為1749萬股，發行股份占本次發行后公司股份總數的比例為25.01%。若本次發行成功，預計募集資金總額約為22.93億元，按發行后總股本計算，公司的發行總市值約91億元。

  • 常州的動力電池年產值位居全國首位，占全國1/3；新能源汽車產業鏈中游企業數量超過3400家。

  • 內蒙古和光新能源有限公司是一家科技創新型高新技術企業，集方硅芯和硅芯晶棒研發、生產、銷售于一體。

  • 借由資本力量，精控能源將以研發創新為驅動，持續加大研發投入，致力于解決國內外儲能設備關鍵核心技術。
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