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新能源

投資界全方位播報投資界新能源行業相關話題,全面解讀投資界新能源行業投資、融資、并購等動態。

  • 正如媒體報道的那樣，光伏企業當前靚麗的業績就像坐在炸藥桶上的花瓶：好看，但易碎。

  • 惠生清潔能源以LNG價值鏈產品為基礎，并將目光延伸至深遠海風電、核電船、風電制氫、能源島、碳捕捉等先進的零碳排及碳中和技術領域。

  • 公司聚焦新能源，推動產業數字化升級，構建了以IIoT技術為核心的數字化智慧工廠整體解決方案和Inkelink工業互聯網平臺。

  • 太湖能谷致力于通過科技創新解決鉛碳電池儲能循環壽命偏低的難題。

  • “一派混戰中，先活下來，至少要堅持活到市場回暖的時機。”這已成為當前戶儲玩家的共識。
    36氪2023-11-16 17:47

  • 拿下以新能源為代表的新興產業，攸關著一座城市的未來。安徽，拼了。

  • 央國企股東的加入為華晟的高質量、可持續發展提供了有力支撐。晟新能源年內完成兩輪超50億元融資。

  • 斗門區投資促進中心相關工作人員稱，“在珠海，有些項目可以先建設后報備，壓縮周期，政府配合企業搶訂單、搶業務的時候開展工作。”

  • 兩輪電動車行業銷量遇阻后，企業股價也開始往下走。近6個月，雅迪股價跌了11%，愛瑪股價跌了26%。為什么兩輪電動車越來越不好賣了呢？

  • “全國來看，珠海是發展儲能產業綜合條件特別好的城市。就產業鏈下游而言，廣東省有優勢，新能源車企有比亞迪、廣汽埃安、小鵬等；且廣東的電價較高，比較容易實現高收益率”。

  • 宜賓這座西南小城究竟有何魅力，吸引了眾多光伏企業奔赴西南？這里的光伏產業集群，靠什么在短時間內形成氣候？

  • 在“失去的三十年”中，日本失去了一個個高附加值的產業，其在產業上可以輾轉騰挪的空間也越來越少，汽車已經成為日本經濟、就業最后的壓艙石。

  • 光伏產業不是那種可以閉著眼睛買的產業，整個產業的波動與分化也開始出現。

  • 目前，小桔充電已覆蓋170余座核心城市，累計充電量超134億度，并與包括保時捷、蔚來、理想、小鵬、高合、東風本田等20余家主機廠，以及國家電網在內的多家國企央企，展開互聯互通合作。

  • 隨著儲能行業的高速發展，越來越多的玩家涌入，對于傳統家電行業來說，他們現在的跨界布局也僅僅只是開始。

  • 能否通過盡量短的時間建立起良好的投資收益，將是新勢力們在海風市場能否走的更遠的決定性因素。

  • 巴菲特談及為什么投資西方石油時曾提到過，“戰略石油儲備是商業油田的最終形態。”

  • 本輪融資資金將用于氫能及其他清潔能源或氣體儲運裝備的研發和產線建設。

  • 涌氫能源立足于新材料和電化學測試技術，致力于高效率、低成本的PEM電解水制氫催化劑的研發與生產。

  • 無論是規模還是技術水平，中國都以不斷刷新紀錄的姿態引領著全球光伏產業的發展。
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