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車載系統

投資界全方位播報投資界車載系統行業相關話題,全面解讀投資界車載系統行業投資、融資、并購等動態。

  • 高精地圖遭到嫌棄自有其原因,但事實上,行業一時似乎又無法做到真的擺脫高精地圖。
  • 現在的高精地圖之于自動駕駛技術,更像一個蹣跚學步之人的“拐杖”,有這根拐杖走得自然輕松穩妥許多。但其實大家都明白“孩子”總有長大的一天,而那時才是真正決定這根“拐杖”的去留之日。
  • 從目前來看,手機和汽車都在以雙方各自不同的方式,在越來越深的彼此嵌入。有關汽車靈魂的爭奪,也還遠未結束。
  • 研鼎本輪融資目的為:重點影像底層測試技術突破、人才儲備和產能儲備,持續完善與推廣自主創新的測試軟件,研發突破性的產品與解決方案,布局全球化研發與服務中心。
  • 進入智能汽車時代后,新勢力對老勢力發起了一場挑戰,在這場挑戰當中,有人拿出了真正的智能座艙,不斷進化并且秒殺傳統勢力幾個身位,也有人還在用燃油車時代的思維,用硬件做文章。
  • 輝羲智能致力打造創新車載智能計算平臺,提供高階智能駕駛芯片、易用開放工具鏈及全棧自動駕駛解決方案,助力車企構建低成本、大規模和自動化迭代能力,實現優質高效的自動駕駛量產交付。
  • 在移動互聯網時代,各種視頻軟件、手機等彈窗廣告層出不窮,廠商也無孔不入,以小米電視為代表的智能電視,也因廣告太多被很多用戶吐槽。
  • 從冪集創新規律來看,當最基礎性、生態型底層技術創新出現,便會催生一系列場景的變革。
  • 中國車用半導體,是當舊城之王,還是做新世界的主人?中國傳感器公司該走向何方?
  • 本輪融資資金將用于公司ESC/EPBi、EBooster智能制造基地建設,加快推進ADAS、L3-EPS、IBC等核心線控系統產品規模化。
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