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航空航天

投資界全方位播報投資界航空航天行業相關話題,全面解讀投資界航空航天行業投資、融資、并購等動態。

  • 國產大飛機想逐步融入到世界,還要逐步建立自己的標準體系,形成中國標準,才能進一步增強國際話語權。
  • “廣州作為航空樞紐主要發展的是和干線型與樞紐型相配套的高端服務;深圳發展的是科技應用;珠海則是專注于飛機制造,每個城市的發力點都有所不同。”
  • 2019年,有“航天界奧林匹克”之稱的國際空間軌道設計大賽(GTOCX)第十屆開賽,中國隊伍首次在該比賽奪冠,打破了歐美的常年壟斷。
  • 太空醫學無疑是一個具有高增長潛力且充滿活力的產業,也將勢必成為硬科技的下一個“兵家必爭之地”。
  • 隨著商業模式完善,2025年,中國有望開始亞軌道旅行,票價約200萬到300萬元人民幣。
  • 雖然目前撞擊已經完成,但小行星的軌道是否發生了變化,還需要天文學家進一步通過望遠鏡來測量確定。
  • 希望騰訊可以把「科學小會」這樣的科普項目越做越好,越做越豐富,因為這是一件有意義的事情。
  • 要讓用戶在高山、高原這些沒有基站的覆蓋的地方能正常使用手機,手機廠商費了大勁。
  • 未來,銀河航天將抓住新型舉國體制下的發展機遇,充分發揮商業航天小步快跑、快速迭代的優勢,不斷創新、突破自我,助力我國衛星互聯網建設。
  • 本輪融資將繼續用于前沿新材料項目的縱深研發、以及重大應用場景項目-愛思達總部基地智能制造生產線深化建設。
  • 造火箭和造車都屬于高投入+慢回報的行業,不同之處是,火箭的集成度更高、難度更大,比造車還要難上一個數量級,需要更大體量的資金投入和更長的研發周期。
  • 隨著航天技術的發展,商業航天逐漸成為世界大國戰略競爭與博弈的重要陣地。同時,運載火箭發射、衛星運營等各類商業航天活動不斷取得新進展,成為推進全球航天產業經濟發展的重要動力。
  • 短時間內,在碳衛星領域,國家隊充當主力已經足夠。但商業化的衛星公司補充必不可少。當各個國家、各個公司都到了必須掌握碳數據的時代,數量龐大的商業衛星公司和數據公司才能最終滿足需求。
  • 星辰空間成立兩年時間,是一家以空間推進技術為核心能力的商業航天高科技創業公司,產品研發能力覆蓋了霍爾推進、離子推進、化學推進、空間流體管理等,其致力于成為國際一流空間在軌服務提供商。
  • 主要產品矩陣涵蓋了宇航級核心光電器件、超高速通信單板、激光通信終端以及地面信號收發超級終端系統。
  • 中博聚力投出引領世界商業高超音速飛行器企業——凌空天行。中博聚力也會持續布局硬科技賽道,助力祖國硬科技的快速發展。
  • 微納星空在酒泉衛星發射中心采用谷神星遙三火箭,以“一箭雙星”的方式,成功將“平安3號衛星(泰景一號01星)”、“泰景一號02衛星”發射入軌。
  • 本次發射實現了“谷神星一號”商業火箭的連續三次發射圓滿成功,星河動力航天保持了100%的成功率,創造了中國民營火箭發展的新紀錄。
  • 首單以數字人民幣對項目的直接投資,實現了數字人民幣應用場景的創新與突破。
  • 今天的民航市場,已是徹底的買方市場,任何有能力的買主,都可以按照自己的意愿,自主選擇購買哪一家的產品。