投資界汽車出行第96頁

汽車出行

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汽車出行

回顧車企對智駕方案的訴求：成本低、性能好、開發周期短、上車速度快。車企自己心里門兒清，這四個維度，幾乎是個“不可能組合”，要是真拿這標準往各類供應商身上套，就會發現人無完人，乙無完乙。
車企智能駕駛方案
遠川研究所2024-03-01 08:07
如今，九識智能走在無人駕駛城配車行業商業落地前列，也證實了孔旗對末端配送的市場趨勢判斷。未來，九識智能能否成為蘇州的又一家無人駕駛獨角獸企業，值得期待。
九識蘇州自動駕駛
獵云網2024-03-01 07:42
蘋果停止造車的消息一出，馬斯克轉發并發了個“敬禮”的表情，李想稱選擇“絕對正確”，雷軍一邊表示“非常震驚”，一邊不忘給小米汽車打廣告。
蘋果自動駕駛造車
時代周報2024-02-29 17:15
李書福就又喜提了一個IPO。這已經是繼吉利汽車、錢江摩托、沃爾沃、漢馬科技、力帆科技、極星和億咖通之后，李書福麾下的第八家上市公司。
路特斯吉利李書福 IPO
億歐網2024-02-29 16:42
豐田完成了全球出海，零部件制造廠遍及全球，在供應鏈完整性和稅收優勢更突出一些，是國產新能源汽車品牌出口不可忽視的一大對手。
豐田電車油車
格隆匯2024-02-29 13:46
新能源車野蠻發展，不斷壓縮著燃油車的市場空間，加上慘烈的價格戰開啟，燃油車還能撐多久？
比亞迪北京現代燃油車 BBA
商界2024-02-29 12:46
奔馳、奧迪和福特等老牌燃油車企會紛紛放緩對電動領域的布局，一方面原因在于它們受到了不小的壓力。
北京現代奔馳新能源汽車燃油車
連線出行2024-02-29 11:06
去年，豐田凈利潤同比暴增108%，營收取得34萬億日元，同比增長24%。
豐田特斯拉新能源油車
格隆匯2024-02-29 10:54
不過，從當下的結果來看，新能源汽車賽道并不是所謂的完美賽道，盡管規模很大，但是作為重資產項目，做起來也并不容易，且很吃現金流。
蘋果 AI 造車
侃見財經2024-02-29 10:37
今年初，李想就通過自己的微博發布了公司新一年目標：800000、100000、30000，對應的就是年交付80萬輛、月交付破10萬輛。
理想汽車新能源汽車
斑馬消費2024-02-29 10:05
“十年前，當Apple魔力散盡退化成為一家成功的多金公司，就必須清醒地承認世上只有一個喬布斯。”
蘋果 AI 造車
鈦媒體APP2024-02-29 09:53
人類汽車工業有百年歷史。城頭不斷變幻大王旗。只要視野足夠長，我們就會知道，任何時候入場，都不晚。關鍵在于，你是誰，你將取代誰，你將成為誰。
蘋果 AI 造車
錦緞2024-02-29 09:45
公開資料顯示，極星汽車是一家總部位于瑞典的純電動汽車公司，該品牌原本是瑞典的一家賽車公司，2015年被沃爾沃汽車收購，并成為沃爾沃汽車旗下的高性能品牌。
極星汽車瑞典純電動汽車
融資大事件2024-02-29 08:26
汽車行業百年之變局已經到來，中高端汽車市場被合資燃油車壟斷的局面正在被打破。
漢唐榮耀版比亞迪比亞迪新車發布
投資界綜合2024-02-28 17:54
截至目前，蘋果申請并公布了248項與汽車相關的專利，這些專利包括無人駕駛，乘坐舒適度、座位、導航、電池管理等，其中最多的是通信與導航領域，其次是無人駕駛。
蘋果 AI 造車
獵云網2024-02-28 16:53
互聯網新勢力能夠壓低營銷成本，CEO的頻繁露面功不可沒，相比李想在微博的高頻輸出，高合創始人丁磊目前在社交媒體的最新動態，還停留在2020年8月11日。
互聯網新勢力丁磊李想
字母榜2024-02-28 13:56
群雄逐鹿之下，要取勝并非易事。不過，棋局已開，乘著汽車智能化、電氣化浪潮的東風，中國車企在此將如何走向，故事依然在續寫著。
中國汽車出口迪拜
時代周報2024-02-28 13:10
可以說，正是由于客群的不同選擇，造成了兩家車企業績的天壤之別。
理想新能源汽車蔚來
巨潮WAVE2024-02-28 12:51
如今7.98萬的比亞迪秦，或許能讓雷軍和小米汽車提前感受到新能源市場上的競爭壓力。
新能源汽車小米雷軍比亞迪
科技新知2024-02-28 12:05
蘋果在美國電動汽車市場還沒有真正騰飛之前就退出了，凸顯出這項業務已經變得多么艱難。
馬斯克蘋果電動汽車特斯拉
鳳凰網2024-02-28 11:55