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汽車出行
第79頁
汽車出行
投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。
汽車出行
汽車制造
新能源汽車
自動駕駛
網約車
二手車
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共享出行
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汽車金融
其它
在這場爭論里,馬斯克曾是堅定的激光雷達技術反對派,也曾經不止一次公開抨擊過激光雷達,堅稱只有視覺算法才是未來的發展方向。
馬斯克
激光雷達
特斯拉
獵云網
2024-05-08 16:43
奇瑞汽車出海業務的大獲成功,已經成為了中國產業升級、中國高端制造全球化征程中最關鍵的組成部分之一。
奇瑞
汽車制造
出海
巨潮WAVE
2024-05-08 14:41
由上海技企網絡有限公司發起的CES 2024中國新能源汽車出海峰會將于2024年8月2日于中國-上海隆重召開。
新能源汽車
CES 2024
上海
投資界綜合
2024-05-08 14:06
當前中國汽車產業的競爭確實極為慘烈,但這并不能成為各家汽車企業深陷浮夸營銷的理由,其還有其它的路徑可選。
比亞迪
新能源汽車
王傳福
零跑汽車
礪石商業評論
2024-05-08 13:04
可能是體制原因,也可能是尹同躍個人原因,在奇瑞身上有一種矛盾,就是技術創新是激進的,但“上車”是保守的。
安徽
蕪湖
奇瑞
尹同躍
邱處機
2024-05-08 12:48
車企們層層包裹的降價手段,看似為了關照老用戶情緒的同時,換取更多銷量,但也有一種可能是,新老用戶兩頭不討好。
保價
雷軍
蔚來
降噪NoNoise
2024-05-08 07:34
在網約車行業已經做到老大的滴滴,為什么非要來分旅游的這一塊蛋糕?
滴滴
旅游
最話FunTalk
2024-05-07 17:09
短短20天,7高管離職,4輪裁員。按照馬斯克的劇透,都是為了轉向AI,為了沖刺Robotaxi。
馬斯克
特斯拉
裁員
量子位
2024-05-07 14:13
如今,車圈變“飯圈”,CEO變網紅,看來車企要換一種方式內卷了。
新能源汽車
車企
比亞迪
定焦One
2024-05-07 13:30
隨著極氪、曹操出行們紛紛走出去,李書福和吉利可以輕裝上陣,以更輕盈的姿態應對未來的激烈競爭。
李書福
上市
資本
盒飯財經
2024-05-07 13:17
這筆投資將支持Wayve全面開發和推出首款用于量產車的嵌入式人工智能產品。
Wayve
自動駕駛
軟銀
英偉達
融資大事件
2024-05-07 09:38
周鴻祎在評價庫里南時表示,800萬元的價格,其中750萬元買的是牌子。
保時捷
新能源汽車
車企
鏡觀臺
2024-05-07 09:31
據了解,本輪募集資金將推動自動駕駛技術及前瞻產品的研發與量產。
主線科技
自動駕駛
干線物流
融資大事件
2024-05-07 09:31
馬斯克還放話,一定要保持一只風格過硬的戰斗團隊,如果發現有團隊內那種老白兔一直沒有變化,就要連同他的上級和負責高管開掉。
馬斯克
超充
裁員
量子位
2024-05-07 07:47
這讓極氪成為繼蔚小理之后,第四家赴美上市的中國造車新勢力,同時也成為李書福收獲的第九個IPO。
極氪
蔚小理
李書福
獵云網
2024-05-06 18:05
近年來,湖州長興將智能汽車及關鍵零部件產業鏈列為“1+4+2”產業體系中最重要的“1”大力發展,以原有汽車產業鏈產業為基礎,全力延鏈補鏈強鏈,派出攻堅小組全國招商。
毫末智行
自動駕駛
湖州
投資界綜合
2024-05-06 17:23
隨著中國汽車出口量的快速增長,中國品牌車企在全球化過程中也面臨著一系列新的挑戰。
汽車
新能源
中國品牌
經濟觀察網
2024-05-06 16:22
在4月28日與中國貿促會會長任鴻斌會談時,馬斯克笑稱自己是中國的超級粉絲。
特斯拉
馬斯克
新能源
盒飯財經
2024-05-06 13:34
可以預見的是,拋售沃爾沃集團股份得來的資金,最后都會流向吉利看好發展的子品牌。
吉利
沃爾沃
投資
巨潮WAVE
2024-05-06 13:31
目前,法拉第未來的市值僅剩下183萬美元,已經徹底的失去了融資功能,其退市也幾乎成了定局。
法拉第
賈躍亭
樂視
侃見財經
2024-05-06 11:30
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