投資界汽車出行第66頁

汽車出行

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無論怎么變，何小鵬對于M03這款車的銷量預期，始終沒變——至少一年十萬輛，至高能做到十八萬輛。
何小鵬雷軍年輕人汽車
字母榜2024-07-04 16:22
雖然自主車企在國內的市場份額已經超越了合資車企，但同時我們也應該明白：市場份額并不意味著利潤。
自主品牌合資車新能源汽車
車百智庫2024-07-04 16:08
接下來，華為的車業務能否接棒手機業務成為新的現金奶牛，仍有待時間去解答。
華為賽力斯問界
時代周報2024-07-04 15:25
歷史的車輪滾滾向前，無人駕駛已成不可阻擋的趨勢，不過這并不意味司機群體會被這時代無情碾壓。
無人駕駛百度網約車
科技新知2024-07-04 11:23
即便被打亂了發展節奏，即便一直被問界持續沖擊，理想還是穩住了自身基本盤，只是也付出了不少代價。
理想汽車新能源汽車問界
藍媒匯2024-07-04 10:35
華為一貫堅持不造車，而是利用智能網聯汽車技術，持續幫助車企造好車、賣好車。
賽力斯華為問界
財聯社2024-07-04 07:44
中國汽車在歐洲市場做到真正立足，要從產品出海走向文化出海，讓歐洲人看到中國企業除了能制造出好的產品，更能對外輸出了不起的價值觀。
歐洲領克路特斯蔚來
虎嗅網2024-07-04 07:20
盡管距離20%-80%還有11個點的距離，但二八定律的趨勢已漸行漸近，這意味著一個可能越來越殘酷的現實：這個市場的格局正接近穩定、成熟。
比亞迪新能源車企
智駕網2024-07-03 16:14
而面對國內卷成“紫海”的新能源汽車市場，哪吒汽車“押注”海外市場；其中在東南亞市場，目前已經小有成就。
哪吒汽車合眾汽車出海
趣解商業2024-07-03 14:40
華皓偉業成立于2014年，旗下有三大產品線，包括車載半導體、Mini背光和植物背光。
顯示廠商華皓偉業車載半導體 Mini背光植物背光
融資大事件2024-07-03 13:45
一個事實是，此次華為ADS官宣降價，是智駕普惠拐點的一大信號。
華為ADS 特斯拉智駕
科技新知2024-07-03 11:15
合眾汽車給投資者講述了一個“哪吒鬧海”的故事，描繪出了一個遍布東南亞、拉丁美洲、中東和非洲的星辰大海。
合眾汽車哪吒汽車周鴻祎
斑馬消費2024-07-03 10:33
要在中國市場有更大突破，雷克薩斯還需要其他大招。關于雷克薩斯國產化的傳聞已經出現多年，近期據彭博社報道，豐田正尋求在上海獨資設立雷克薩斯工廠。對此，豐田中國表示：對于傳聞不做評論。
雷克薩斯豪華車車企
中國企業家雜志2024-07-03 10:15
當價值標定對象從特斯拉變成理想，并且價差拉得足夠大之后，“平價理想”似乎也迎來了與“平價特斯拉”不同的結局。
理想新能源汽車車企
財聯社2024-07-03 07:38
有業內人士認為，3到5年之后，合資車企在中國的市占率將只剩下10%。
車企新能源汽車合資車企
非凡油條2024-07-03 07:22
曾幾何時，汽車經銷商是市場上最賺錢的人，在那個汽車稀缺的時代，汽車經銷商手握汽車渠道，成為了消費者和車廠之間的橋梁，不少汽車經銷商更是通過這個橋梁大發其財，然而就在最近有媒體曝出有近三成汽車經銷商難以...
經銷商汽車新能源汽車
江瀚視野觀察2024-07-02 12:51
每次公布銷量，對車企們都像是一次考試，有人考得好，有人考得差，名次一直在變化。
車企銷量新能源汽車
定焦One2024-07-02 11:46
斯柯達有意將市場重心向越南、印度轉移。據悉，斯柯達已經進入越南市場，前期斯柯達將Karoq（柯珞克）和Kodiaq（柯迪亞克）從歐洲進口的方式在當地販賣，后期會采用本地CKD（完全散裝）的策略在當地銷...
斯柯達汽車市場重心
36氪2024-07-02 11:43
技術上沒有進步，卻又不敢停下重金研發的腳步，也不敢停下推出新品的腳步，這就是當下新能源車企們面臨的共同困境。
新能源汽車汽車制造半年報
DoNews2024-07-02 10:01
這個被理想開拓的市場，已經開始遍地開花，其優勢大概率要被稀釋，接下來必須打起十二分精神了。
車企蔚來銷量
獵云網2024-07-02 07:50