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汽車出行

投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。

  • 在新舊交替的陣痛期，老牌列強們還要繼續拿時間換空間。但時間不等人，你進步的時候別人也沒閑著。所以友商在致敬法拉利的時候，被致敬法拉利已經連夜把友商的新車運回家了。

  • DensityAI專注于為機器人、汽車等領域的數據中心提供芯片、硬件和軟件支持，將成為特斯拉在相關領域的潛在競爭對手。。

  • 目前不少主流合資品牌已經開始加速轉型，未來的市場競爭格局仍充滿變數。

  • 極星產品定位在百萬級超豪華和大眾市場間橫跳，用戶畫像高度模糊。八年七換中國區CEO，反復的人事變動也一定程度上顯現出內部管理混亂。

  • 全新小鵬P7，用顛覆想象的原創設計、滿血AI智能科技，徹底打破純電車的同質化困局，引領下一代AI轎跑。

  • 隨著自主車企撕開了“高階智駕平權”的新賽道，“免費聯盟”在過去幾個月內快速擴容，這導致對于“汽車業何時能通過軟件付費訂閱實現盈利”的問題，目前已無人能給出準確答案。接受經濟觀察報采訪的車企皆表示，對于...

  • 仰望U8L鼎世版以“鼎立天地”的設計巧思、突破性的技術集成與極致奢享的空間，將東方豪華與尖端科技完美融合。

  • 惟有智能引領者，才是安全扛旗者。汽車智能化技術的發展，迎來一條理性化路徑。

  • 如果產能問題能夠完全解決，樂道L90不僅將實現對訂單的“守護”，也是其高端技術平民化的戰略落地驗證。

  • 長安汽車集團晉級為一級央企，組合了原兵裝集團下屬和汽車業務相關的子公司、子集團，數目多達117家。
    DoNews2025-08-01 10:07

  • Robotaxi業務占二季度營收比例大幅提升至36.1%，創2021年以來單季度歷史新高；毛利同比增長40.6%。

  • 能吸引用戶的永遠不是一款低價的 Model Y，而是體驗更好的 Model Y。

  • 在特斯拉兩大主力車型中，Model 3 在2017年上市，6年后才有了首次改款；2020年上市的Model Y ，也是5年后才等來首次「煥新」。

  • 如果說單單是因為賣得不好，奧迪也認了，但奈何這次利潤的暴跌不光是自己的問題，更像是無妄之災。

  • 從早期依賴外購到自主研發，從滿足基礎輔助功能到支撐高階自動駕駛，正是基于智駕芯片的每一次進化，為特斯拉的智駕能力注入了核心動力。

  • 特斯拉當前所面臨的財務壓力、全球銷量下滑壓力等現狀，特斯拉很可能是不得不加速拿出新市場舉措和新殺手锏。

  • 智駕技術的普及需要消費者、廠家、監管部門的共同努力。盡管當下的智能汽車仍存在很多問題，但只要我們正視問題、回歸理性，相信其會在不久的將來重回健康發展軌道。
    DoNews2025-07-30 13:30

  • 不管怎么說，激烈的競爭意味著更多的選擇、更好的產品、更合理的價格。無論最終誰能獲勝，受益的都是消費者。

  • 理想i8全系標配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩種電池版本，CLTC續航分別達到670km和720km。

  • 這場由一塊“滑板”掀起的產業革命，已經正式拉開序幕，而這百億融資，僅僅是這場宏大變革的序章。
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