gogogo高清免费完整版国语,国产毛片av一区二区三区,小扫货7天没弄成水了,欧美槡bbbb槡bbb少妇,野花免费观看

旗下微信矩陣:
  • 投資界
    微信掃碼訂閱
  • 天天IPO
    微信掃碼訂閱
  • 解碼LP
    微信掃碼訂閱
  • 并購
    微信掃碼訂閱
  • 前哨
    微信掃碼訂閱
  • 野性消費吧
    微信掃碼訂閱

汽車出行

投資界全方位播報投資界汽車出行行業相關話題,全面解讀投資界汽車出行行業投資、融資、并購等動態。

  • 但事實殘酷,汽車電動化、智能化的趨勢不可逆轉,無論是燃油車還是電動車,目前被承認的頭部品牌就那么幾家,馬太效應越來越明顯,要想把銷量霸主拉下馬,談何容易。
  • 蔚來的贏面逐漸明晰,牌局下,李斌和國資股東的加注有了更多底氣,也有著更大期望。
  • 車企人事變動頻繁,也在一定程度上意味著汽車行業內部尋求變革的急迫和焦慮。
  • 2024年是李二偉在二手車行業摸爬滾打的第21年。和很多二手車經銷商一樣,他也經歷了二手車商從傳統的線下經營到線上拓客營銷的轉型過程。
  • 戰略投資者將以人民幣33億元現金增資認購蔚來中國的新發行股份,蔚來公司也將投入人民幣100億元現金認購蔚來中國的新發行股份。
  • Bot Auto 團隊由經驗豐富的自動駕駛汽車高管和頂尖工程人才組成。
  • 如果說“卷價格”和“卷營銷”是讓車企留在牌桌上的有力手段,那么“卷技術”就是助力車企贏得這場新能源汽車行業決戰的關鍵。
  • 整體而言,發展加電的意義毋庸置疑,其從根本上解決了當下新能源汽車充電慢、充電難等痛點,但同時需要指出的是,加電領域的參與者雖然眾多,然而跑通商業模式還有距離,在諸多難題尚未破解之前,加電行業還存在巨大...
  • 據記者不完全統統計,最近一段時間內,有近20家主機廠及供應鏈企業均傳出大規模裁員消息。
  • 外界感嘆B級車價格跌到“白菜價”,車圈價格戰固然是不可逆轉的影響,地位大不如前的合資品牌也許更希望借這樣的“降價吆喝”留住影響力。而對“天籟們”來說,未來的形勢也許會更加艱難。
  • 滴滴出行預測,9月29日起,前往機場、火車站等大型交通樞紐的打車需求將顯著上漲,于9月30日達到峰值。
  • 據界面新聞的報道,越來越多的國內汽車公司開始放棄單一的純電路線,加入增程式電動車的大軍。
  • 2015年9月,陳默、侯曉迪、郝佳男等人共同創立了圖森未來,旨在以L4級自動駕駛技術為全球交通運輸行業賦能。
  • “賦能者”是對速豹科技面向全球市場的開放式商業模式的高度概括。
  • 進入到下半年,車圈火力最為集中的目標車型,又變成了特斯拉的Model Y。
  • 嘗過輕資產甜頭的Stellantis集團,如今在利潤大頭北美市場卻遭到了反水,這是唐唯實接下來必須要解決的事,至于能否處理妥當,就看美國市場是否買賬了。
  • 王傳福在8月接受媒體采訪時,曾如此評價騰勢,說其是“承上啟下的重要一環”,所謂承上指的是仰望,所謂啟下則是比亞迪主品牌。
  • 早在 7 月 12 日,寶馬曾宣布退出價格戰。這一決定引發了廣泛關注,隨后奔馳、奧迪、大眾及理想等品牌也紛紛跟進調整。
  • 從流通協會的表態來看,國內汽車經銷市場已經出現了嚴重困難,需要政府部門進行干預。
  • 本輪融資后,易航智能或將為北汽集團旗下 BEIJING、極狐品牌的車型開發智駕方案。